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[单选题]

某近海航行散货船，安放龙骨日期为2007年12月29日。船长为89.80m，船员人数为15人，该船左右舷各配有1艘15人救生艇，并全船配有10人救生筏一只。2013年3月10日，验船师对该轮实施检验时，对该船救生设备的要求，下列说法正确的是：（）

A.该船可增配15人气胀式救生筏1只

B. 该船可增配15人抛投式自扶正救生筏1只

C. 该船可增配6人气胀式救生筏1只

D. 该船可增配15人抛投式自扶正救生筏1只

提问人：网友syxtfx 发布时间：2022-01-06

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更多“某近海航行散货船，安放龙骨日期为2007年12月29日。船长…”相关的问题

第1题

某国内海上航行散货船，安放龙骨日期2011年9月2日，建造完工日期2012年6月16日，航区为近海，总吨为13000。2012年10月在国内某港口海事安检时被滞留，下列可能是由于船检质量问题而导致滞留的缺陷有（）

A.该船安装的滤油设备无含油量超过15ppm时发出报警并自动停止含油物排放的装置

B. 该船燃油舱内装载压载水

C. 该船残油舱有两路出口，一路至标准排放接头，一路直接连通舷外

D. 该船油污水排放接头外径215mm，内径50mm，法兰槽口直径为22mm的孔4个等距分布螺栓节圆上

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第2题

某近海航行散货船，安放龙骨日期为2007年12月29日。船长为89.80m，船员人数为15人，该船左右舷各配

有1艘15人救生艇，并全船配有10人救生筏一只。2013年3月10日，验船师对该轮实施检验时，对该船救生设备的要求，下列说法正确的是：()

A.该船可增配15人气胀式救生筏1只

B.该船可增配15人抛投式自扶正救生筏1只

C.该船可增配6人气胀式救生筏1只

D.该船可增配15人抛投式自扶正救生筏1只

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第3题

某国内海上航行散货船，安放龙骨日期2011年9月2日，建造完工日期2012年6月16日，航区为近海，总吨

为13000。2012年10月在国内某港口海事安检时被滞留，下列可能是由于船检质量问题而导致滞留的缺陷有()

A.该船安装的滤油设备无含油量超过15ppm时发出报警并自动停止含油物排放的装置

B.该船燃油舱内装载压载水

C.该船残油舱有两路出口，一路至标准排放接头，一路直接连通舷外

D.该船油污水排放接头外径215mm，内径50mm，法兰槽口直径为22mm的孔4个等距分布螺栓节圆上

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第4题

一艘总吨位2950的近海散货船，该船龙骨安放日期为2011年10月1日，建造完工日期为2012年06月01日，请问年度检验需要签发的证书有哪些？

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第5题

某船公司于2013年4月12日将1艘2001年7月11日安放龙骨船长40米的近海航行运输闪点﹥60°的油类的

船舶改建为沿海航行的普通散货船，则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：()

A.海上货船适航证书

B.海上船舶防止油污证书

C.海上船舶载重线证书

D.海上船舶吨位证书

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第6题

一艘总吨位2950的近海散货船，该船龙骨安放日期为2011年10月1日，建造完工日期为2012年06月01日，请问年度检验需要签发的证书有哪些？

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第7题

某散货船，航区为近海，处于正常营运状态，2015年1月1日安放龙骨，总吨2000，必须配备船载电子海图系统（ECS）（）

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第8题

一艘国内沿海航行的散货船(总吨为2990)，龙骨安放日期2005年10月1日，于2011年8月1日经某船检机

一艘国内沿海航行的散货船（总吨为2990)，龙骨安放日期2005年10月1日，于2011年8月1日经某船检机

构检验合格，并签发了有效期至2012年7月30日的适航证书。2011年8月26日，某海事机构对该船实施船舶安全检查时，对发现的以下几项缺陷作出了“禁止离港”的处理意见，请问该船可能存在那些船舶检验质量问题？()

A.应急消防泵不能启动。

B.干舷甲板上货舱围壁多处锈蚀穿孔。

C.中/高频无线电装置备用电源电量不足。

D.实船雷达型号与检验证书不一致，且无船用产品检验合格证书及检验合格标志。

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第9题

某沿海航区敞口集装箱船，船长为42m，安放龙骨日期为2013年9月1日，2014年4月16日建造完工，该船审图及建造检验应满足下列哪些规则要求：（）

A.《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）；

B. 《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报）；

C. 《敞口集装箱船法定检验暂行规则》；

D. 《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007）。

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第10题

某近海航行客船“集合21”轮，安放龙骨日期为2012年7月1日，设有救助艇和海上撤离系统，对于该船救生服的最少配备要求，下列说法正确的是？（）

A.应为每位船员配备1件合身的救生服

B. 应为每位指定的救助艇艇员配置1件合身的救生服

C. 应为每位海上撤离系统的工作人员配备1件合身的救生服

D. 应为每位乘客配备1件合身的救生服

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