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我国各大船厂在船舶生产设计中基本上实现了()。
A.标准化
B.计算机化
C.编码化
D.托盘化
A.标准化
B.计算机化
C.编码化
D.托盘化
A."远望五号"航天远洋测量船研发成功
B."远望五号"集各领域最新技术于一身
C."远望五号"将推动我国航天事业的发展
D."远望五号"提高了应对未来高强度航天飞行试验任务的能力
钢铁行业是典型的资本密集型行业,进入该行业需要有大量的沉没成本投入。钢铁行业是宏观经济产业链上的重要行业,我国主要的钢铁集团与其上家和下家建立了密切的长期合作关系,新入厂商难以对现有的大钢铁集团形成威胁。政府对钢铁行业的投资过热情况加大了调控力度,新入厂商,甚至是新项目的审批将变得非常严格,这对业内现有厂商来说是提供了一种无形的保护。
目前我国材料工业发展水平并不是很高,虽然很多企业都在利用价值分析方法寻求其它材料以降低成本,但钢铁仍旧是很多产品必须用的主要材料。我国进口钢材主要集中在高档钢材部分,加上贸易保护政策,进口钢材对我国钢铁行业的威胁并不大。
在我国目前宏观经济政策紧缩的情况下,钢铁需求也出现了明显下降,钢材的需求受紧缩性政策的影响最大,因为其主要下家建筑行业正是这一波紧缩性宏观调控的重点对象之一。虽然以后这一政策环境会有所缓和,但形势仍然不容乐观。
近年来,受中国市场强劲需求推动,全球钢铁行业景气向上,由此推动全球铁矿石价格不断上涨,且有进一步被抬高的预期。为此,钢铁生产商与铁矿石供应商之间常进行价格谈判,已成为全球钢铁产业上下游之间博弈的重要体现。对于铁矿石自给率较低的钢铁企业而言,原材料价格持续上涨和市场谈判中的被动地位,不啻为最大经营挑战。另一方面,主要钢铁生产企业向上游扩展,提高铁矿石自给率,又挤压了现有铁矿石供应商的市场空间。
我国钢铁行业呈现出一种明显的分割状态,各大钢铁集团基本上处于地区垄断地位。
请使用波特的五力模型对钢铁行业进行分析。
钢铁产业是典型的资本密集型产业,进入该产业需要有大量的沉没成本投入。钢铁产业是宏观经济产业链上的重要产业,我国主要的钢铁集团与其上家和下家建立了
密切的长期合作关系,新人厂商难以对现有的大钢铁集团形成威胁。政府对钢铁产业的投资过热情况加大了调控力度,新人厂商,甚至是新项目的审批将变得非常严格,这对业内现有厂商来说是提供了一种无形的保护。
目前我国材料工业发展水平并不是很高,虽然很多企业都在利用价值分析方法寻求其他材料以降低成本,但钢铁仍旧是很多产品必须用的主要材料。我国进口钢材主要集中在高档钢材部分,加上贸易保护政策,进口钢材对我国钢铁产业的威胁并不大。
在我国目前宏观经济政策紧缩的情况下,钢铁需求也出现了明显下降,钢材的需求受紧缩性政策的影响最大,因为其主要下家建筑产业正是这一波紧缩性宏观调控的重点对象之一。虽然以后这一政策环境会有所缓和,但形势仍然不容乐观。近年来,受中国市场强劲需求推动,全球钢铁产业景气向上,由此推动全球铁矿石价格不断上涨,且有进一步被抬高的预期。为此,钢铁生产商与铁矿石供应商之间常进行价格谈判,已成为全球钢铁产业上下游之间博弈的重要体现。对于铁矿石自给率较低的钢铁企业而言,原材料价格持续上涨和市场谈判中的被动地位,不啻为最大经营挑战。另一方面,主要钢铁生产企业向上游扩展,提高铁矿石自给率,又挤压了现有铁矿石供应商的市场空间。
我国钢铁产业呈现出一种明显的分割状态,各大钢铁集团基本上处于地区垄断地位。要求:请使用波特的五力模型对钢铁产业进行分析。
A.在厂修期间,厂方对船舶的安全生产负全责
B. 修船厂进厂会议由厂方、船方及船厂东代表共同参加,船舶进厂日期在会议上确定
C. 厂修中,厂船双方意见发生发歧时,最后由船方决定
D. 轮机部厂修工程的完工证明书上的船方最后签字人是船长
A.在厂修期间,厂方对船舶的安全生产负全责
B.修船厂进厂会议由厂方、船方及船厂东代表共同参加,船舶进厂日期在会议上确定
C.厂修中,厂船双方意见发生发歧时,最后由船方决定
D.轮机部厂修工程的完工证明书上的船方最后签字人是船长
A.燃气联合循环发电,效率高,环保优势明显,容易实现孤网运行。
B.作为大型船舶的动力装置,如航空母舰,机动性能高。
C.航空发动机,在20世纪50年代基本上取代了活塞式的发动机。
D.天然气输送时,用燃气轮机驱动天然气增压机。
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