①短路故障的自动修复②欠压保护故障整定值自动调整③自动起动备用发电机组④自动解列发电机组⑤自动调频调载⑥电站的综合保护
A.①②③④
B. ②③④⑤
C. ③④⑤⑥
D. ①②⑤⑥
A.①②③④
B. ②③④⑤
C. ③④⑤⑥
D. ①②⑤⑥
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A、1234
B、1345
C、12345
D、1235
A.指本场某个电站由于供电线路或配电设备故障造成整个电站失电,由该电站所供电的用户在2小时内无法正常供电且对本场航班生产营运有较大影响的事件
B.指本场某个用电回路馈线柜出现故障或短路情况,造成由该供电回路所供电的用户在1小时内无法正常供电从而影响本场航班生产营运的事件
C.指本场两路市电电源全面停电,供电系统处于瘫痪状态。机场生产无法运转,各重要保障单位如空管塔台、航务运行指挥中心、灯光站、航站楼、信息中心等必须启动自备电源的事件
D.指本场某个用电回路馈线柜出现故障或短路情况,造成由该供电回路所供电的用户在半小时内无法正常供电,对本场航班生产营运有一定影响的事件
A.主控制站遥控启动和停车试验;
B. 故障情况下的发电机自动停车试验;
C. 故障情况下的备用发电机自动启动试验
D. 自动并车,自动卸除非重要用途负载的试验。
下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。
A.调速器故障
B.相复励变压器故障
C.电气短路
D.启动控制箱延时故障
下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。
A.调速器故障
B.燃油供油中断
C.电气短路
D.空气开关故障
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