题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

一般的船舶在营运过程中不考虑（）。

A.初稳性

B. 静稳性

C. 纵稳性

D. 静稳性曲线下的面积

提问人：网友hhhh7136 发布时间：2022-01-06

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ABCD

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第1题

一般的船舶在营运过程中主要考虑到的稳性有（）。

A.初稳性

B. 大倾角稳性

C. 动稳性

D. A、B、C均是

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第2题

船舶的最小干舷是从保证出发，为限制船舶在营运过程中的而提出的要求。

A.耐波性、压载吃水

B.保安全（不沉性）、压载吃水

C.安全（不沉性）、最大吃水

D.耐波性、最大吃水

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第3题

营运中的船舶一般不需要考虑：A.横稳性B.动稳性C.纵稳性D.大倾角稳性

营运中的船舶一般不需要考虑：

A.横稳性

B.动稳性

C.纵稳性

D.大倾角稳性

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第4题

实际营运中，通常不考虑纵向大倾角倾斜问题的原因是（）

A.船员对这一问题不感兴趣

B.国际上对这方面没有明确的规定

C.问题太复杂

D.通常纵稳性很大而不会使船舶纵向倾覆

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第5题

实际营运中，通常不考虑纵向大倾角倾斜问题的原因是（）。

A.船员对这一问题不感兴趣

B. 国际上对这方面没有明确的规定

C. 问题太复杂

D. 通常纵稳性很大而不会使船舶纵向倾覆

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第6题

在考虑集装箱船的布置地位过程中，除了要分析比较不同排箱方案对重心高度、装卸使用方面的影响，还需考虑的因素是（）

A.船舶主尺度

B.船舶快速性

C.船舶初稳性

D.船舶抗沉性

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第7题

船舶在营运过程中，往往会______把一些______引入海洋环境，造成海洋环境污染损害。A.直接/物质B.直

船舶在营运过程中，往往会______把一些______引入海洋环境，造成海洋环境污染损害。

A.直接/物质

B.直接/物质或能量

C.直接或间接/物质

D.直接或间接/物质或能量

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第8题

船舶在实际营运过程中，考虑到的稳性有（）。①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性

A.①③④

B.①②③④

C.①②③④⑤⑦

D.①②③④⑤⑥⑦

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第9题

船舶在实际营运过程中,应考虑到的稳性有①初稳牲;②静稳性;③大倾角稳性;④动稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性;⑦完整稳性（）

A.①③④

B.①②③④

C.①②③④⑤⑦

D.①②③④⑤⑥⑦

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第10题

事故损失是指运输船舶在营运过程中发生的海损、机损、货损等事故而支付的：（)Ⅰ、赔偿费用Ⅱ、修理费用Ⅲ、抢救及善后处理费用

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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