为什么要规定柴油机上安装供油量相同的喷油泵？

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

D.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

A.检测喷油压力

B. 检测喷油控制信号脉宽

C. 测试柴油总流量

D. 用喷油泵试验台测各喷油器的累计流量

A.供油量太少

B. 喷油量太少

C. 柴油粘度过小

D. 喷油时间过早

A.检测喷油压力

B.检测喷油控制信号脉宽

C.测试柴油总流量

D.用喷油泵试验台测各喷油器的累计流量

A．转速

B．进气量

C．供油量

D．喷油时间

A、随转速和供油量的变化而变化的

B、是固定不变的

C、随发动机额定功率增大的增大

D、任意的

A.出油阀

B. 柱塞的有效行程

C. 喷油器针阀弹簧

D. 喷射泵凸轮轴的升程

E. 喷射泵在柴油机上的安装位置F . 量孔

A.改变进气量

B. 改变进气压力

C. 改变供油量

D. 改变喷油时间

A.在适当的时刻将一定数量的洁净柴油增压后以适当的规律喷入燃烧室。

B. 在每一个工作循环内，各气缸均喷油一次，喷油次序与气缸工作顺序一致。

C. 根据柴油发动机负荷的变化自动调节循环供油量，以保证柴油发动机稳定运转，尤其要稳定怠速，限制超速。

D. 储存一定数量的柴油，保证汽车的最大行驶里程。