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如何提高陶瓷基复合材料的韧性？
提问人：网友fangxiguo2
发布时间：2022-01-06
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第5题
新材料是航空涡轮发动机技术进步的重要基础，是提高航空涡轮发动机推重比的主要突破口。下列哪种材料不是新材料？（)
A.树脂基复合材料
B.陶瓷基复合材料
C.碳-碳基复合材料
D.高温合金
第7题
实验发现：对于纤维增强金属基复合材料
A、弱界面结合的复合材料，虽然具有较大的冲击能量，但其冲击载荷值比较低，刚性很差，整体抗冲击性能差
B、强界面结合复合材料的冲击载荷较高、刚性高，冲击能量较高，冲击性能较好
C、适中界面结合的复合材料，冲击能量和最大冲击载荷都比较大。冲击具有韧性破坏特征，界面既能有效传递载荷，使纤维充分发挥高强高模，提高抗冲击能力；又能使纤维和基体脱粘，使纤维产生大量拔出和相互摩擦，提高塑性能量吸收
D、强界面结合复合材料明显呈脆性破坏特征，冲击性能差
第9题
实验发现：对于纤维增强金属基复合材料()。
A、弱界面结合的复合材料，虽然具有较大的冲击能量，但其冲击载荷值比较低，刚性很差，整体抗冲击性能差
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B、强界面结合复合材料的冲击载荷较高、刚性高，冲击能量较高，冲击性能较好
C、适中界面结合的复合材料，冲击能量和最大冲击载荷都比较大。冲击具有韧性破坏特征，界面既能有效传递载荷，使纤维充分发挥高强高模，提高抗冲击能力;又能使纤维和基体脱粘，使纤维产生大量拔出和相互摩擦，提高塑性能量吸收
D、强界面结合复合材料明显呈脆性破坏特征，冲击性能差
