关于APU供油,下列说法正确的是()。
A.在APU起动过程中,只能由直流燃油泵及右侧燃油箱、燃油管路为APU供油
B.APU只能由直流燃油泵供油
C.不能使用左侧任意一个交流燃油泵(LBOOST1或LBOOST2)为APU供油
D.如果使用左侧任意一个交流燃油泵(LBOOST1或LBOOST2)为APU供油,必须打开交输供油阀(XFEEDVALVE)开关
A.在APU起动过程中,只能由直流燃油泵及右侧燃油箱、燃油管路为APU供油
B.APU只能由直流燃油泵供油
C.不能使用左侧任意一个交流燃油泵(LBOOST1或LBOOST2)为APU供油
D.如果使用左侧任意一个交流燃油泵(LBOOST1或LBOOST2)为APU供油,必须打开交输供油阀(XFEEDVALVE)开关
A.按压接通起动电门,则起动机和点火系统开始工作直到55%转速
B.起动过程中,由副油路供油到燃烧室
C.当冲压空气涡轮放出时,APU不能起动
D.起动过程中,防喘活门保持在关闭位
A.只能由1号油箱给APU供油
B.只能由中央油箱给APU供油
C.只有增压泵接通时,才能给APU供油
D.可以由任何油箱给APU供油,若泵未工作,APU可吸油
A.起动时,仅辅助燃油总管供油
B.加速时,仅主燃油总管供油
C.APU引气供应空调时,主和辅助燃油总管供油
D.APU正常工作时由主燃油总管供油
A.每一个油箱都可通过其内的交流泵给APU供油。
B.可用APU的直流增压泵使用左主油箱燃油供APU。
C.如果交流增压泵和直流泵都不可用APU可靠宏吸原理使用左主油箱。
D.APU只使用左主油箱燃油
A.反循环式,因为滑油冷却器装在回油管路上。
B.正循环式,因为滑油冷却器装在回油管路上。
C.反循环式,因为滑油冷却器装在供油管路上。
D.正循环式,因为滑油冷却器装在供油管路上。
A.EEC接收一个起动信号
B.APU接收一个起动信号
C.起动活门开,起动机带动发动机转动
D.HMU(液压机械组件)的高压关断活门打开,向喷嘴供油
A.APU只能使用1号主油箱中的燃油。
B.有交流电的情况下,只能增压1号主油箱的前增压泵来帮助供油。
C.实际工作中,如果2号主油箱的油量比1号主油箱的多,不能通过使用APU来平衡燃油箱油量。
D.以上描述均不对。
A.APU只能使用1号主油箱中的燃油。
B.有交流电的情况下,只能增压1号主油箱的前增压泵来帮助供油。
C.实际工作中,如果2号主油箱的油量比1号主油箱的多,不能通过使用APU来平衡燃油箱油量。
D.以上描述均不对
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