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[单选题]

整机解体清洁度检验的清洗部位主要是指发动机内部与()接触的零件表面和进入气缸的燃料、空气通道表面。

A.燃油

B. 润滑油

C. 冷却液

D. 进气

提问人:网友lijiangtao22 发布时间:2022-01-06
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第1题
整机解体清洁度检验的清洗部位主要是指发动机内部与()接触的零件表面和进入气缸的燃料、空气通道表面

A.燃油

B.润滑油

C.冷却液

D.进气

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第2题
整机不解体清洁度检测不合格,装试车间组织对清洁度控制点及过程隐患排查。整改()
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第3题
清洗质量主要是清洁度,包括()

A.血迹

B.污迹

C.锈迹

D.杂物

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第4题
1.轮对架修作业时的清洗:主要是指用抹布蘸中性洗涤剂或者洗洁精对车轴、车轮、齿轮箱表面进行清洁,清洁度需达()级,但不得用水管冲淋。

A.Ⅰ

B.Ⅲ

C.Ⅴ

D.Ⅵ

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第5题
解体检查清洗润滑油过滤器,保持过滤器的清洁度,减少()。

A.能耗

B.气体损失

C.热量

D.油压损失

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第6题
总成的清洁度是指按规定方法从被检总成的被检部位清洗下来的杂质总量()
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第7题
总成的清洁度是指按规定方法从被检总成的被检部位清洗下来的杂质总量()
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第8题
离心式压缩机润滑油压力下降后,应解体检查清洗润滑油过滤器,保持过滤器的清洁度,减少()。

A、能耗

B、气体损失

C、热量

D、油压损失

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第9题
空气滤清器的清洁度对发动机动力及燃料消耗影响较大,较为合理的清洗周期为:()

A.一周

B.一个月

C.一个季度

D.一年

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第10题
发动机解体后,应对零件进行清洗,主要是清除零件上的()。

A、油污和积炭

B、积炭和水垢

C、油污和水垢

D、油污、积炭和水垢

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