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[主观题]
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为138kPa，高压侧压力达到1937kPa甚至更高，最有可能的故障原因是（)
A.冷冻机油型号不对
B.高压侧管路有阻塞
C.压缩机过度磨损
D.制冷剂过多
提问人：网友zhangwe2019
发布时间：2022-01-06
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A.压缩机损坏
B.电气类故障
C.节流元件阻塞
D.压缩机离合器磨损
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第2题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为138kPa，高压侧压力达到1937kPa甚至更高，最有可能的故障原因是（)
A.冷冻机油型号不对
B.高压侧管路有阻塞
C.压缩机过度磨损
D.制冷剂过多
第3题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为262kPa或更高些、高压侧压力为1269kPa，最有可能的故障原因是（)
A.节流元件失效或调节不良
B.节流管堵塞
C.风扇散热不良
D.制冷剂过多
第4题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为255kPa或更高些，高压侧压力达到1813kPa甚至极高，可能的故障原因是（)
A.系统中有空气
B.过量的制冷剂或冷冻机油
C.系统散热不良
D.前3种都有可能性
第5题
GB18258－2018标准中规定双怠速法的高怠速转速允差为()r／min，发动机在高怠速转速工况时其λ值应在()或厂家规定的范围。
GB18258－2018标准中规定双怠速法的高怠速转速允差为（)r／min，发动机在高怠速转速工况时其λ值应在（)或厂家规定的范围。
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第6题
汽车尾气排放污染物监测工况中，在GB18285标准中，将轻型汽车的高怠速转速规定为（）r/min
A.1500±100
B.2000±100
C.2500±100
D.3000±100
第7题
丰田花冠轿车U341E自动变速器R挡位时，在怠速和失速工况下主油压分别是 。
A.0.4MPa 1.2MPa
B.0.6MPa 1.6MPa
C.4个大气压 16个大气压
D.6个大气压 18个大气压
第8题
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）将轻型汽车的高怠速转速规定为（）r/min，重型车的高怠速转速规定为（1800±100）r/min。
A.1800±100
B. 2000±100
C. 2500±100
第9题
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）将轻型汽车的高怠速转速规定为（）r/min，重型车的高怠速转速规定为（1800±100）r/min
A.1800±100
B.2000±100
C.2500±100
