关于MCDU 3描述正确的有()
A.在MCDU1故障时代替
B.在MCDU2故障时代替
C.地面维护使用
D.A+B+C
A.在MCDU1故障时代替
B.在MCDU2故障时代替
C.地面维护使用
D.A+B+C
A.A.由MCDU3菜单页面激活。
B.B.MCDU3不可用。
C.C.由MCDU3参考单页面激活。
D.D.FCO
E.E.AOHE都被堵塞
A.A.如果MCDU1和2亮度旋至OF
B.B.则来自机长一边
C.C.如果MCDU1和2亮度旋至OF
D.D.则来自付驾驶一边
E.E.不管MCDU1和2亮度旋钮是否在OFF位,来自付驾驶一边
F.F.拔出后按下可以是FCMC1和FCMC2转换对燃油系统控制
A./aa/bb/DD
B./aa/cc/JDK
C./aa/bb/JDK
D./aa/cc/DD
A.[‘aa’,‘bb’,‘dd’]
B.[‘aa’,‘cc’,‘dd’]
C.[‘cc’,‘bb’,‘dd’]
D.[‘aa’,‘bb’,‘cc’,‘dd’]
有如下程序:
inClude<iostream>
using namespace std;
class AA
{
public:
viltual void f()
{
cout<<"AA";
}
};
class BB:public AA
{
public:
BB()
{
cout<<"BB";
}
};
class CC:public BB
{
public:
virtual void f()
{
BB::f();
cout<<"CC";
}
};
int main()
{
AA aa,*p;BB bb;CC cc;
p=&cc;
p->f();
return 0;
}
运行后的输出结果【 】。
当DME距离无效时,DME故障旗代替DME距离显示:()
A、DME1的故障旗在PFD1上显示,DME2的故障旗在PFD2上显示
B、DME1的故障旗在PFD2上显示,DME2的故障旗在PFD1上显示
C、只要失效,在两个PFD上都会显示
A.{1: 'aa', 2: 'dd', 3: 'cc'}
B.{1: 'aa', 2: 'bb', 3: 'cc',2:'dd'}
C.{1: 'aa', 2: 'bb', 3: 'cc'}
D.{1: 'aa', 2: 'bb', 3: 'cc',2:'bb'}
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