题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

同步发电机并车后，进行负载的转移需调节（），解列发电机需调节（）。

A.原动机的调速器／发电机的调压器

B. 发电机的调压器／原动机的调速器

C. 原动机的调速器／发电机磁场变阻器

D. 原动机的调速器／原动机的调速器

提问人：网友w3924686 发布时间：2022-01-06

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第1题

同步发电机并车后，要进行负载的转移和分配，需调节（）。

A.发电机的调压器

B. 原动机的调速器

C. 励磁回路的磁场变阻器

D. 负载的功率因数表

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第2题

同步发电机自励恒压装置应具有（）作用。

A.发电机起动后，转速接近额定转速时，能建立额定空载电压

B. 当电网负载变化时，能自动按发电机容量按比例调节有功功率

C. 当发电机过载时，能自动地切除次要负载，使发电机连续运行

D. 能根据负荷情况自动起动发电机并车，自动转移负载

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第3题

假设1#同步发电机为电网运行机，2#同步发电机并车成功后，应如何转移负载（）

A.向“快”方向先调节2#机的调速器伺服马达手柄；再反方向调节1#机

B.向“慢”方向先调节1#机的调速器伺服马达手柄；再反方向调节2#机

C.同时同方向调节两机的调速器伺服马达手柄

D.同时调节两机的调速器伺服马达手柄，1#机向“慢”方向，2#机向“快”方向

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第4题

假设1#同步发电机为电网运行机，2#同步发电机并车成功后，应如何转移负载（)。

A.向“快”方向先调节2#机的调速器伺服马达手柄;再反方向调节1#机

B.向“慢”方向先调节1#机的调速器伺服马达手柄;再反方向调节2#机

C.同时同方向调节两机的调速器伺服马达手柄

D.同时调节两机的调速器伺服马达手柄，1#机向“慢”方向，2#机向“快”方向

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第5题

同步发电机并车后，调节原动机的调速器可以进行______的转移和分配。A.有功功率B.无功功率C.有功及

同步发电机并车后，调节原动机的调速器可以进行______的转移和分配。

A.有功功率

B.无功功率

C.有功及无功功率

D.励磁功率

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第6题

一直处于正常运行状态的同步发电机出现并车失败的原因不可能是（）。

A.操作不当，在未满足并联运行条件下随意合闸

B. 并车后未能及时转移负载

C. 电网上原有发电机处于空载状态

D. 相序不一致导致

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第7题

一直处于正常运行状态的同步发电机出现并车失败的原因不可能是（）

A.操作不当,在未满足并联运行条件下随意合闸

B.并车后未能及时转移负载

C.电网上原有发动机处于空载状态

D.相序不一致导致

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第8题

在同步发电机并车失败的原因中，不可能的原因就是（）。

A.电网频率波动大

B.未及时转移负载

C.空载并车

D.功率因数低

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第9题

并车完毕后，应将同步表切除，其主要原因是（）。

A.为了节电

B. 同步表为短时工作制表

C. 并车后同步表已失去作用

D. 同步表不切除，负载无法进行转移

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第10题

并车完毕后，应将同步表切除，其主要原因是（）

A.为了节电

B.同步表为短时工作制表

C.并车后同步表已失去作用

D.同步表不切除，负载无法进行转移

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