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[判断题]

压缩机的密封油泵自启是因为密封油压力低造成的。()

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-01-06
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第1题
循环压缩机在开车前,要进行联锁试验,试验的联锁有()。

A.润滑油压力低联锁

B.润滑油高位油槽液位低联锁

C.密封油高位油槽液位低联锁

D.润滑油泵自启联锁

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第2题
循环气压缩机开车前,要进行联锁试验,以下不是联锁试验的是()。

A.润滑油压力高联锁

B.润滑油高位槽液位低报联锁

C.密封油高位槽液位低报联锁

D.润滑油泵自启联锁

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第3题
循环压缩机的控制油压力低,会造成其密封油泵自停。()
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第4题
发生大规模停电后压缩机处理措施不正确的是():

A、压缩机反飞动冷却器循环水阀门关闭

B、缓冲气改为氮气,缓冲气与密封气压差控制在5-10KPa

C、压缩机出入口阀手动关闭

D、增速机备用油泵不能自启,增速油压力为零,待来电后,泵自动时,调节油压,此时,方可对机组盘车

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第5题
丙烯压缩机开车前,辅油泵自启动联锁有()。

A.润滑油压力低低

B. 调速油压力低低

C. 密封油高位油槽液位低

D. 油泵排出压力低

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第6题
合成气压缩机密封油气压差低,调节方法是()

A.降低密封油高位油槽液位

B.升高密封油高位油槽液位

C.提高密封油油泵出口压力

D.降低密封油压力

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第7题
乙烯制冷压缩机调速油压力低的原因有()。

A.过滤网堵

B. 蓄压器压力低

C. 润滑油主油泵出口压力低

D. 密封蒸汽压力波动

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第8题
离心式压缩机密封油气压差低的调方法是()。

A、降低密封油高位槽液位

B、升高密封油高位槽液位

C、提高密封油泵出口压力

D、降低密封油压力

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第9题
合成气压缩机密封油气压差低,可通过()调节。
合成气压缩机密封油气压差低,可通过()调节。

A.降低密封油高位油槽液位

B.升高密封油高位油槽液位

C.提高密封油油泵出口压力

D.降低密封油压力

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第10题
压缩机密封油高位槽具有的作用是()。

A.稳定密封油压力

B. 当密封油泵不能供油而联锁时,能提供机组惯性运行所需要的密封

C. 缓冲作用,减小密封油压力的波动

D. 当密封油压力低联锁时,能提供机组惯性运行所需要的密封

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