题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

航向台信号的覆盖区为（）。

A.在跑道中线延长线左右10°以内为46.3公里（25海里），10°--35°之间为31.5公里（17海里）

B. 在跑道中线延长线左右10°以内为25公里

C. 在跑道中线延长线左右35°以内为17公里

D. 在跑道中线延长线左右35°以内为25海里

提问人：网友hainengpower 发布时间：2022-01-06

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第1题

航向台信号的覆盖区为（）

A.在跑道中线延长线左右10°以内为46.3公里（25海里），10°--35°之间为31.5公里（17海里）

B.在跑道中线延长线左右10°以内为25公里

C.在跑道中线延长线左右35°以内为17公里

D.在跑道中线延长线左右35°以内为25海里

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第2题

航向台信号的覆盖区为（）

A.在跑道中线延长线左右10°以内为46.3公里（25海里），10°--35°之间为31.5公里（17海里）

B.在跑道中线延长线左右10°以内为25公里

C.在跑道中线延长线左右35°以内为17公里

D.在跑道中线延长线左右35°以内为25海里

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第3题

航向台的覆盖区为：A.在跑道中线延长线左右10°以内为46.3km（25NM），10°—35°之间为31.5km（17NM)B.在

航向台的覆盖区为：

A.在跑道中线延长线左右10°以内为46.3km（25NM），10°—35°之间为31.5km(17NM)

B.在跑道中线延长线左右10°以内为25km

C.在跑道中线延长线左右35°以内为17km

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第4题

航向信标是台的临界区是由圆和长方形合成的区域，其中长方形的长度为从航向信标天线开始沿跑道中线延长线向跑道方向延伸至300m或跑道末端(以大者为准)，宽度为()。

A.120m

B.130m

C.140m

D.150m

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第5题

单频航向信标中，在跑道中心线方向上CSB信号的强度()。

A.最强

B.为零

C.中等

D.比SBO信号弱

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第6题

飞机停在跑道头拐弯处等待起飞时对（)台的信号影响较大。

A.下滑台

B.航向台

C.指点标台

D.NDB台

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第7题

飞机在飞机跑道延长线上，机上MB解调出识别码为连续拍发，每秒6点，说明飞机在()上空。此时的音频调制频率为()。

A.内指点信标台3000Hz

B.中指点信标台400Hz

C.外指点信标台3000Hz

D.航向信标台1300Hz

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第8题

地面保护区包括机场跑道、跑道等待位置以内的滑行道、跑道中线两侧各107.5m范围内的土面区、下滑台保护区、航向台临界区和跑道端安全区。（）

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第9题

（公共）地面保护区包括机场跑道、跑道等待位置以内的滑行道、跑道中线两侧各75米范围内的土面区、下滑台保护区、航向台临界区和跑道端安全区。对于首都机场而言，对土面区规定的范围是跑道中线两侧各（）米的范围

A.75

B.105

C.107.5

D.137

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第10题

航向CSB信号的方向性图在跑道中心延长线方向为最大值。

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