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[主观题]
校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴（)，用钻孔去除材料的方法获得平衡。A.主轴颈B.曲拐C.曲柄臂D
校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴()，用钻孔去除材料的方法获得平衡。
A.主轴颈
B.曲拐
C.曲柄臂
D.连杆轴颈
提问人：网友ducduc
发布时间：2022-01-06
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A.主轴颈
B.曲拐
C.平衡重
D.连杆轴颈
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第5题
当发动机曲轴中心线弯曲大于（)mm时，必须加以校正。A.0.05B.0.10C.0.15D.0.20
当发动机曲轴中心线弯曲大于()mm时，必须加以校正。
A.0.05
B.0.10
C.0.15
D.0.20
第7题
关于Duratec-HE2.3L发动机机体的下列描述，有误的是（）
A.在匹配曲轴正时，必须要用到专用正时匹配工具。
B.可变凸轮轴正时电磁阀安装在排气凸轮轴上，因此它改变的是排气门正时。
C.曲轴平衡轴的作用是减少活塞往复运动的冲击，提高发动机运转的平顺性。
D.曲轴平衡轴不能轻易的分解，一旦分解，在组装时得注意安装位置的匹配。
第8题
发动机曲轴上的平衡重一般设在 （) 。A.曲轴前端B.曲轴后端C.曲轴中部D.曲轴曲柄上
发动机曲轴上的平衡重一般设在 () 。
A.曲轴前端
B.曲轴后端
C.曲轴中部
D.曲轴曲柄上
第9题
发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙如大于（)mm时应校正。A.0.15B.0.1C.0.2D.0.25
发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙如大于()mm时应校正。
A.0.15
B.0.1
C.0.2
D.0.25
