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[主观题]

液压制动泵的安装程序是:先安装真空助力器,其次是制动主缸、()和制动踏板。A.制动传动装置B.拉杆C

液压制动泵的安装程序是:先安装真空助力器,其次是制动主缸、()和制动踏板。

A.制动传动装置

B.拉杆

C.制动分泵

D.制动软管

提问人:网友liqi8889 发布时间:2022-01-06
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第1题
液压制动泵的安装程序是,安装真空助力器,其次是制动主缸、()和制动踏板。

A.制动传动装置

B.拉杆

C.制动分泵

D.制动软管

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第2题
真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了()。

A.制动阀

B. 真空助力器

C. 空压机

D. 分泵

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第3题
某技师关闭发动机,反复踩下制动踏板几次,然后起动发动机,如果制动踏板缓慢下降,则说明()

A.液压管路中有空气

B.制动助力器工作正常

C.制动总泵内部泄漏

D.真空助力器内部泄露

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第4题
汽车液压制动系统失效故障原因有制动管路损坏故障、液压制动总泵故障、液压制动分泵故障和()。

A.车轮制动器故障

B.真空助力器故障

C.制动摩擦副上硬点故障

D.轮胎故障

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第5题
液压翻动系统传动机构主要由制动踏板,制动总泵,真空助力器、()和油管等机件组成。

A.分泵

B. 制动气室

C. 制动阀

D. 空气压缔机

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第6题
汽车液压制动系统失效故障原因有制动管路损坏故障、液压制动总泵故障、液压制动分泵故障和()

A.制动摩擦副上硬点故障

B.真空助力器故障

C.车轮制动器故障

D.轮胎故障

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第7题
关于制动器总泵的拆卸和重新组装,下面说法正确的是()。

A.如果在制动助力器推杆和制动主缸活塞之间存在过大间隙,制动器会响应迟缓

B.对串联式制动主缸,应在活塞推到底后,安装卡环,待活塞回位后再安装止动螺栓

C.对串联式制动主缸,应在活塞推到底后,先安装止动螺栓,再安装卡环

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第8题

以下属于纯电动汽车制动系统的特点有()。

A.没有制动真空助力器

B.不再采用液压制动管理

C.制动前需要先挂入P挡

D.具有制动能量回收功能

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第9题
对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机,中速运转1~2min后发动机熄火,连续踩制动踏板若干次
,如果踏板行程保持不变,表明()有故障。

A.车轮制动器

B.管路

C.真空助力器

D.制动总泵

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第10题
安装新制动总泵之前,要检查制动助力器推杆和总泵活塞之间的距离,若距离过大则导致制动时踏板行程增加;若距离过小,则可能导致总泵始终处于制动状态。()
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