下列选项中哪些是列车在运营过程中,如发生故障不能继续运营,需要救援时应做到的() :
A.乘务员在制动系统良好,气压大于490Kpa时,尽可能把列车滑行到平直路段或车站
B.救援列车占用区间的凭证为行车调度员口头命令
C.救援列车接到行调命令时,应就近进行清客,并做好安抚
D.故障列车一旦发生故障后,不得断开蓄电池
A.乘务员在制动系统良好,气压大于490Kpa时,尽可能把列车滑行到平直路段或车站
B.救援列车占用区间的凭证为行车调度员口头命令
C.救援列车接到行调命令时,应就近进行清客,并做好安抚
D.故障列车一旦发生故障后,不得断开蓄电池
A.列车冲突
B.列车脱轨
C.乘客伤亡
D.设备损坏
E.危及行车安全
A.钻杆在钻进和提升时受到压力、扭力、拉力过大。
B.钻进中发生掉块卡钻,埋钻等事故,使钻具回转阻力突然增大,可能造成钻具折断。处理事故时,往往强力起拔造成钻具折断。
C.钻杆在孔内工作条件不正常,如钻杆本身不直,回转阻力很大等。
D.钻井过程中,液压系统压力突然升高,转矩变大。
A. 运营中,车站正常照明全部停电
B. B.调车冲突
C. C.未经批准,应停列车在站通过
D. D.在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线(上下行正线之一)中断行车或耽误本列30分钟及以上
A.如果该船舶碰撞案在中国法院审理,应适用中国法
B.如果该船舶碰撞案在中国法院审理,应适用侵权行为地法
C.如果有关该国际货物买卖合同的争议在中国法院审理,应适用中国法
D.如果有关该国际货物买卖合同的争议在中国法院审理,应适用德国法
A.奥氏体在高温下通过铁、碳原子的充分扩散而发生的组织转变
B.马氏体形成只与温度有关,与冷却时间无关
C.马氏体的形成过程中,铁、碳原子均不发生扩散
D.马氏体的形成与钢中的化学成分如碳含量、合金元素的含量有关
E.所有的马氏体组织都是一种脆而硬的组织
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