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[主观题]

为什么在成核一生成机理相变中,要有一点过冷或过热才能发生相变?什么情况下需过冷,什么情况下需过热,试证明之.

提问人:网友jianli2004 发布时间:2022-01-07
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第1题
在最后的形态中,成核-生长相变和斯宾那多相变都有可能形成三维连贯的结构,在实验上能否区别是哪种机理?

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第2题
什么叫登山扩散?为什么在斯宾那多分解中能产生这种扩散,在成核生长相变中则不能?

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第3题
成核生长相变时,成核速率I与生长速度U随温度T的变化存在怎样的关系?请解释其原理。在成核生长相变中欲获得细小的晶粒,应该如何控制相变温度?
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第4题
请解释为什么在乙烷的一氯化反应中,会有少量的丁烷生成。
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第5题
成核-生长相变中产生的扩散为 。
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第6题
对于CO的生成机理,以下哪些叙述是正确的()

A.发动机怠速转速提高,可有效地降低排气中的CO浓度

B.当汽车急剧减速时,造成混合气瞬时过浓,致使燃烧状况恶化,排气中CO浓度将显著增加

C.在负荷一定时,随转速升高HC排放很快下降

D.发动机在怠速运转下,可有效地降低排气中的CO浓度

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第7题
一红色固体粉末A,溶于氨水中生成无色配离子B,B在空气中变为深蓝色C,C与盐酸反应生成绿色溶液D,D中通入刺激性气体E得到白色沉淀F。A,B,E,F分别为什么,写出分子式。
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第8题
以均匀形核为例,说明为什么晶胚成核需要有一个临界过冷度?

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第9题
对于CO的生成机理,以下哪些叙述是正确的?()

A.发动机总速转速提高,可有效地降低排气中的CO浓度

B.当汽车急剧减速时造成混合气瞬时过浓,致使燃烧状况恶化,排气中CO浓度将显著增加

C.在负荷一定时随转速升高HC排放很快下降

D.发动机在总速运转下,可有效地降低排气中的CO浓度

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第10题
简述从钛铁矿制备钛白颜料的反应机理,写出反应方程式。试从热力学原理讨论用氯化法从TiO2制金属钛中为什么一定要加碳?
简述从钛铁矿制备钛白颜料的反应机理,写出反应方程式。试从热力学原理讨论用氯化法从TiO2制金属钛中为什么一定要加碳?

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