题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

只有在同步附着系数的路面上，地面的附着条件才能得到较好的利用。

提问人：网友hshjxlb 发布时间：2022-01-07

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第1题

下列表述不正确的是:()。

A.利用附着系数越接近制动强度，附着条件发挥越充分，制动力分配越合理

B.对于某个制动强度z，保证车轮都不抱死，要求地面附着系数不能低于z

C.在同步附着系数的路面上制动时，车轮均不抱死的最大制动强度z=φ0

D.在非同步附着系数的路面上制动时，车轮均不抱死的最大制动强度z>φ

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第2题

在路面附着系数小于同步附着系数的路面上制动时总是（）。

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第3题

同步附着系数是一个地面参数。

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第4题

同步附着系数中Φ0=0.7,在Φ=0.3的路面上,前轮先于后轮抱死滑拖。()

此题为判断题(对，错)。

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第5题

前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。 A、前轮抱死，后轮不抱死 B、前后轮同时抱死 C、前轮先抱死，然后后轮抱死 D、后轮先抱死，然后前轮抱死

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第6题

附着系数最高的路面是（）

A. 沙石路面；

B. 水泥路面；

C. 冰雪路面。

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第7题

汽车行驶的附着条件可以理解为驱动轮的附着率不能大于地面的附着系数。

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第8题

以下陈述路面中,轮胎的附着系数最高的是()

A．干燥的沥青或混凝土路面

B．潮湿的混凝土路面

C．潮湿的沥青路面

D．碎石路面

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第9题

后轴侧滑虽然是不稳定工况，但附着条件得到了充分地利用。

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第10题

制动时悬架导向杆系与转向系拉杆运动干涉引起的跑偏将始终向一个方向跑偏。

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