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[主观题]

如果飞机将要飞的高度是9000米,飞行员应在飞行计划的“LEVEL”一栏内填写:()。

提问人:网友caner199 发布时间:2022-01-06
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第1题
如果飞机将要飞的高度是9000米,飞行员应在飞行计划的“LEVEL”一栏内填写:()。
如果飞机将要飞的高度是9000米,飞行员应在飞行计划的“LEVEL”一栏内填写:()。

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第2题
某次飞行的高度是9000米。飞行前,飞行员要想了解航线高度上的气压和风的分布情况,他应参考()

A.200百帕等压面图

B.300百帕等压面图

C.500百帕等压面图

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第3题
关于空中交通管制服务,下列叙述正确的是()。

A.对于降落飞行,飞机必须按照五边顺序飞完全部的标准航线

B.区域管制所提供的服务对象主要是9000米以上高度运行的航空器

C.起落航线一般为左航线,如果受到城市或者地形限制,也可以采用右航线

D.在飞机离场或到场时的管制称为机场管制服务

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第4题
在IFR(仪表飞行)条件下,如果飞行员遇到双向无线电通讯故障,那么在没有ATC指令航路或没有ATC已指令的将要飞行的航路许可的情况下,应该飞什么航路?
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第5题
如果一架飞机的操纵系统是正确的,但钢索校装得异常紧,当飞这架飞机时,可能产生什么影响?()

A.飞机会有横侧失速的趋势。

B. 飞行员操纵飞机时感到操纵很重。

C. 飞行员不能进行松杆飞行。

D. 在飞行中,飞行员不能操纵这架飞机。

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第6题
在仪表飞行时,有的飞行员只观察升降速度表和高度表将飞机驶入预定高度,这种方法是()

A.正确的,有助于飞行员集中精力完成主要任务;

B.不正确,有可能导致视觉固着,忽略了其它仪表提供的信息;

C.不完全正确,但可以接受。

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第7题
在IFR(仪表飞行)条件下,如果飞行员遇到双向无线电通讯故障,那么在没有ATC指令航路或没有ATC已指令的将要飞行的航路许可的情况下,应该飞什么航路?

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第8题
民用飞行中的决断高度是()

A.由FMC计算并提供的

B.驾驶员对飞机着陆或复飞作出判断的最大高度

C.存储在FMC的导航数据库中的

D.由飞行员在EADI面板上输入的

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