题目内容
（请给出正确答案）
A.一对渐开线的齿廓能满足齿廓啮合基本定律，是一对共轭齿廓；而一对渐开线与直线的齿廓，也是一对共轭齿廓
B.一对渐开线齿廓的啮合点的轨迹是一定直线，其啮合节点则为一定点，其啮合角也为一定值
C.一对渐开线齿廓啮合传动的传动比仅取决于两轮的节圆半径反比或两轮的基圆半径反比的大小，而与两轮的中心距有无变动无关
D.一对渐开线齿廓的啮合线始终与其过齿廓接触点的公法线重合，而恒切于两轮的分度圆；
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A、两轮的基圆齿距应相等；
B、两轮的法向齿距应相等
C、两轮的分度圆模数和压力角分别相等
D、两轮节圆上的模数和压力角分别相等
A、斜齿轮有端面和法面参数之分，且法面参数为标准值
B、端面模数大于法面模数，端面压力角大于法面压力角
C、端面齿顶高系数大于法面齿顶高系数，端面顶隙系数大于法面顶隙系数
D、端面变位系数大于法面变位系数。
A、渐开线直齿圆柱变位齿轮：分度圆模数及压力角和齿顶高系数和顶隙系数均为标准值；
B、渐开线直齿圆锥齿轮：大端模数、大端压力角、大端齿顶高系数和大端頂隙系数均为标准；
C、阿基米德蜗轮蜗杆：蜗杆分度圆直径及其轴面模数和轴面压力角为标准值。
D、渐开线斜齿圆柱齿轮：端面模数、端面压力角、端面齿顶高系数和端面頂隙系数均为标准；
A、．它们的齿廓都是同一基圆上形成的同一渐开线，只是个所取得段落不同而已
B、分度圆和齿距的尺寸分别相同而保持不变
C、正变位齿轮的齿厚加大，齿槽宽减小；而负变位齿轮则相反
D、正变位的齿顶高加大，齿根高减小，齿顶圆加大，而齿根圆将减小
A、表明该对齿轮传动能满足一般汽车的齿轮传动连续传动的条件；
B、表明该对齿轮传动存在同时两对齿参与啮合，且其双啮合区在一对轮齿参与的实际啮合区域中占居有1.3倍法向齿距长的区域
C、．表明该齿轮传动具有较高的传动平稳性和承载能力以及有利于降低传动对齿形误差的敏感性；
D、表明该齿轮传动的齿轮具有更好的加工工艺性能
A、一对渐开线变位直齿圆柱齿轮啮合传动的重合度的大小，随着两轮的齿数和啮合角增大而增大；
B、．一对渐开线斜齿圆柱齿轮啮合传动的重合度的大小，随着两轮的齿数和齿轮的宽度及螺旋角增大而增大
C、一对渐开线直齿圆锥齿轮啮合传动的重合度的大小，随着两轮的齿数和分锥角增大而增大。
D、一对渐开线标准直齿圆柱齿轮啮合传动的重合度的大小，随着两轮的齿数和模数增大而增大；
A、大于其直齿轮标准中心距时，节圆大于分度圆，啮合角大于压力角, 侧隙大于零，等隙大于标准值，是一对标准直齿轮传动
B、大于其直齿轮传动标准中心距时，节圆与分度圆重合，啮合角等于压力角, 侧隙为零，等隙为标准值，是一对标准斜齿轮传动
C、大于其标准中心矩时，节圆大于分度圆，啮合角大于压力角, 侧隙为零，顶隙为标准值，是一对正变位直齿轮传动
D、等于其直齿轮传动的标准中心时, 节圆与分度圆重合，啮合角等于压力角，侧隙为零，顶隙为标准值，只能是一对标准直齿轮传动；
A、同一基圆的两同向渐开线为等距线
B、同一基圆的两反向渐开线也为等距线
C、齿轮的法向齿距等于其基圆齿距
D、齿轮的基圆之外的齿廓全部为渐开线
A、．用齿轮滚刀加工标准渐开线直齿外齿轮，其齿条刀具分度线必须与被切齿轮分度圆相切；
B、用滚刀加工正变位渐开线直齿外齿轮，其齿条刀具分度线必须与被切齿轮的分度圆相离；
C、用加工直齿轮的滚刀加工渐开线斜齿外齿轮，其齿条刀面应位于被切斜齿轮的法面，分度线应与分度圆相切
D、用加工斜齿轮的滚刀加工相同模数的蜗轮，其刀具位置应与加工斜齿轮的位置相同。
A、渐开线直标标准齿轮各尺寸计算，是用其齿数、模数及压力角等五个基本参数，以分度圆为基准进行的
B、渐开线直齿变位齿轮各尺寸计算，是用其变位系数、齿数、模数及压力角等六个基本参数，也是以分度圆为基准进行的
C、渐开线斜齿轮各尺寸计算：是用其端面参数按类似于直齿轮尺寸算法，再用法面参数代换进行的
D、渐开线直齿锥齿轮各尺寸计算：是用其大端参数按其大端面各尺寸及各锥角进行的
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