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[单选题]

湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部，须（）。

A.不能装车

B. 报废

C. 加工或修理

D. 送车轮厂修理

提问人：网友lipe125 发布时间：2022-01-07

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第1题

经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部，须（)。

A.不能装车

B.报废

C.加工或修理

D.送车轮厂修理

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第2题

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹超限焊接修复后需要用（)检查确认。

A.超声波探伤

B.涡流探伤

C.磁粉探伤

D.渗透探伤

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第3题

新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除，经（）确认无裂纹时，直径符合规定限度者可使用。

A.经质检验收共同确认

B. 加旋0.5MM

C. 超声波探伤检查

D. 复合磁化荧光磁粉探伤检查

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第4题

新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除，经（）确认无裂纹时，直径符合规定限度者可使用

A.经质检验收共同确认

B.加旋0.5MM

C.超声波探伤检查

D.复合磁化荧光磁粉探伤检查

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第5题

经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴裂纹延伸至轮座或裂纹，须退轮检查（）

A.车轮

B.轮座

C.辐板孔

D.辐板

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第6题

经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴裂纹延伸至轮座或（）裂纹，须退轮检查。

A.车轮

B.轮座

C.辐板孔

D.辐板

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第7题

经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,车轴透声不良或难以判断及（）

A.镶入部接触不良

B.轴颈接触不良

C.防尘板座接触不良

D.轮座有外露部分

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第8题

车辆段修时，经磁粉或超声波探伤检查确认车轴内部有缺陷，超过铁标规定限度者，须就地报废轮对。

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第9题

车辆段修时，经磁粉或超声波探伤检查确认车轴内部有缺陷，超过铁标规定限度者，须就地报废轮对。（)

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第10题

车轴段修质量保证为在一个段修期内车轴经()的部位不裂损。

车轴段修质量保证为在一个段修期内车轴经（)的部位不裂损。

A、湿法磁粉探伤

B、荧光复合磁粉探伤

C、超声波探伤

D、渗透探伤

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