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[判断题]

燃料燃烧所需的实际空气量与理论空气量的比值称为空气过剩系数此题为判断题(对，错)。

提问人：网友aqjazz 发布时间：2022-01-06

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第1题

实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。

A.小于，空燃比

B. 大于，空燃比

C. 小于，过量空气系数

D. 大于，过量空气系数

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第2题

单位质量燃料完全燃烧所需的空气质量称为（)。

A.理论空气量

B.实际空气量

C.空气过剩系数

D.空燃比

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第3题

空燃比是指（)。

A.气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比

B.气缸内的实际空气量与气缸内的燃料的质量比

C.气缸内的可燃混合气量与气缸内的燃料的质量比

D.实际进入气缸的空气量与气甸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量

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第4题

空燃比是指()。

空燃比是指（)。

A、气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比

B、气缸内的实际空气量与气缸内的燃料的质量比

C、气缸内的可燃混合气量与气缸内的燃料的质量比

D、实际进入气缸的空气量与气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比

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第5题

过剩空气系数α值愈大，表示实际供给的空气量比燃料燃烧所需的理论空气量愈大，炉膛里的氧气就愈充足。空气系数是否愈大愈好，愈有利于炉膛燃烧？为什么？

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第6题

燃料燃烧所需的实际空气量与理论空气量的比值称为空气过剩系数。（）

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第7题

燃料燃烧时，所需实际空气量与理论空气量之比即过剩空气系数。（)

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第8题

过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比，理论上标准混合气浓度的λ值为（）。

A.λ=1

B. λ>1

C. λ<1

D. λ≦1

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第9题

过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比，理论上标准混合气浓度的λ值为_____

A.λ=1

B.λ>1

C.λ<1

D.λ≦1

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第10题

过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比，理论上标准混合气浓度的λ值为（）

A.λ=1

B.λ＞1

C.λ＜1

D.λ≦1

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