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[主观题]

对比我国内河避碰规则与国际海上避碰规则第9条狭水道的规定,避让规定基本相同。()

对比我国内河避碰规则与国际海上避碰规则第9条狭水道的规定,避让规定基本相同。()

提问人:网友lqlq2018 发布时间:2022-01-06
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第1题
《国际海上避碰规则》适用于。()
A、船舶能够到达的一切水域

B、领海,并与之相连接的内河、江海、湖泊、港口、港外锚地以及一切内陆水域

C、公海以及与公海相连接并可供海船航行的一切水域

D、可供海船航行的一切水域

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第2题
《内河避碰规则》全文共()

A. 五章48条三个附录

B. 五章49条三个附录

C. 五章48条四个附录

D. 五章49条四个附录

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第3题
避碰规则第一条时适用范围规定,下列哪些水域有关主管机关制订特殊规定()
A、港外锚地

B、港口

C、江河、湖泊、内陆水道

D、以上都是

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第4题
AIS用于船舶避碰,可以克服ARPA避碰的()的缺陷
A、捕捉目标慢

B、数据精度低

C、假回波

D、操作烦琐

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第5题
AIS用于船舶避碰,可以克服ARPA避碰的()的缺陷
A、捕捉目标慢

B、数据精度低

C、跟踪丢失

D、可靠性差

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第6题
在国境河流、湖泊航行、停泊、作业的船舶、排筏可以参照执行《内河避碰规则》。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
船舶在海上航行所需要遵守的交通规则是()。
A、国际海上避碰规则

B、国际海上人命安全公约

C、国际防止船舶造成污染公约

D、海员培训、发证和值班标准国际公约

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第8题
《中华人民共和国海船船员值班规则》适用范围是:Ⅰ、100总吨及以上中国籍海船的船员值班Ⅱ、100总吨及以上中国籍海船上服务的组成值班的高级船员 Ⅲ、100总吨及以上中国籍海船上服务的所有人员

A.Ⅰ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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第9题
值班船员的疲劳操作容易发生事故,引起心理疲劳的原因有: Ⅰ、工作不称心 Ⅱ、生活遇到挫折 Ⅲ、内心苦闷得不到发泄

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅰ、Ⅲ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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第10题
STCW公约的附则中对驾驶员值班安排和应遵循的原则提出了总体要求,下列哪些说法是正确的?

A.船长须注意到STCW公约值班规则中应遵守的要求、原则和指南,确保所有海船上始终保持安全、连续并适合当时环境和条件的值班

B.全体值班人员须注意到STCW公约值班规则中应遵守的要求、原则和指南,确保所有海船上始终保持安全、连续并适合当时环境和条件的值班

C.负责航行值班的高级船员在值班时间内应始终在驾驶台不得离开,也不得进入海图室,对船舶的航行安全负责

D.负责航行值班的高级船员在值班时间内始终在驾驶台或与之连通的场所,如海图室或驾驶台控制室,对船舶的航行安全负责

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