汽车仪表上的照明不宜过亮，若发光亮度太亮，会给夜间行车带来危险，为此，灯光常用（）、（），而且要从仪表内部照明。

A.亮度都变暗

B.亮度都更亮

C.一个变暗，一个更亮

D.以上都不对

A.柔和

B.越明亮越好

C.亮度舒适就好，不必太亮

D.偏暗一些

A. 调节聚焦和灰度要同时进行，聚焦要调节至亮点最小，亮度要调节偏暗些，忌太亮

B. B.聚焦要在被测信号输入后进行

C. C.聚焦后的亮点不可一直停在荧光屏的某一点上，以免荧光屏被电子流持续轰击而受损

D. D.荧光屏上显示的被测波形应尽量调节在屏的中心区域的位置上，波形幅度不宜太大

A.3mA

B. 5mA

C. 10mA

D. 20mA

A.色温太高

B. 光圈太大

C. 灯光太亮

D. 快门速度太慢

A.色温太高

B.光圈太大

C.灯光太亮

D.快门速度太慢

汽车总电路图一般包括电源系统、启动系统、点火系统(柴油车无)、()等。

A.照明及信号系统、仪表系统

B.发光系统、控制系统

C.照明系统、仪表系统

D.照明系统、信号系统

A.直方图左端像素太少，照片缺少暗部细节

B.直方图右端溢出，照片亮部细节损失太大

C.直方图两端溢出，照片亮部和暗部都造成不可逆转的细节损失

D.直方图右端没有像素，照片亮度过亮

A.获得的电能为3J

B.输出的光能为3J

C.获得的电能为25J

D.输出的光能为25J