题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
高高原机场开航前，性能部门需要：（）。
A.确认飞机是否完成改装
B.确认各类通信导航设施满足要求
C.确认飘降供氧程序已完成制定并下发
D.确认运行标准已经获批
提问人：网友欧阳灿
发布时间：2023-06-30
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A.顶风大于10节
B.高温或高高原机场运行发动机引气性能不足
C.高温或高高原机场运行发动机EGT裕度不足
D.外部起源性能勉强够用
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第3题
以下关于A319机型和A320机型差异的描述错误的是（）
A.A319的VMCA和VMCG都稍大于A320
B.由于A319机身比A320短，起飞和着陆时俯仰姿态限制角度更大，擦机尾裕度更大
C.A319具有更好的起飞性能，更多的用于高原或高高原机场运行
第5题
一般高原机场海拔高度在1524米（5000英尺）及以上，低于2438米（8000英尺）;高高原机场海拔大于2438米（8000英尺）。如飞机在高高原地区（如林芝、稻城等）运行，发生释压后，为了保障机上人员安全，飞机将就近尽快着陆。由于高高原地区海拔较高，氧气含量相对较低，乘务员及旅客应保持持续吸氧；飞行机组发出着陆前提示信号时，乘务员可根据现场情况迅速回到执勤岗位，做好着陆准备（）
第6题
新增条款“5.17返聘飞行员排班要求”中，正确的有（）
A.起飞机场、目的地机场或备降机场包含高高原机场的航班
B.飞行技术委员会或公司/部门会议认定的不适返聘飞行员执行的航班
C.飞行技术委员会或公司/部门会议认定的禁止与返聘飞行员搭配的飞行员组成两人制飞行机组
D.同一航班允许最多一名返聘飞行员作为机组必需成员
E.返聘飞行员的年度飞行时间不得低于该机型飞行员平均飞时的60%，若由于个人原因不能达到最低飞行时间要求，次年公司将不予续聘
