主起落架减震支柱的哪一级有油液()

A.油液式

B. 弹簧式

C. 油气式

D. A+B

A.石油基液压油

B.植物基液压油

C.磷酸酯基液压油

D.混合液压油

A.石油基液压油。

B.磷酸脂基液压油。

C.植物基液压油。

D.石油基与磷酸脂基混合油。

A．不应在发动机运转、APU工作及通电状态下清洗航空器

B．裸露在外的钢索、导线、襟翼涡杆、起落架舱不应用水清洗

C．清洁航空器时，清洁人员不应直接踩踏航空器的机身和机翼

D．起落架减震支柱内筒光洁面应使用浸有与该支柱内相同或批准使用的油液的抹布进行清洁

A.将减震支柱锁在“收上”位

B.将减震支柱锁在“放下”位

C.减震支柱压缩时延迟油液的流动

D.调节减震支柱内的空气量

A.A：石油基液压油

B. B：植物基液压油

C. C：磷酸酯基液压油

D. D：混合液压油

A.不应在发动机运转、APU工作及通电状态下清洗航空器

B. 裸露在外的钢索、导线、襟翼涡杆、起落架舱不应用水清洗

C. 清洁航空器时，清洁人员不应直接踩踏航空器的机身和机翼

D. 起落架减震支柱内筒光洁面应使用浸有与该支柱内相同或批准使用的油液的抹布进行清洁

A.增加飞机下沉速度的消失时间，减小撞击

B.支柱和轮胎内的气体压缩，吸收能量

C.支柱内的油液摩擦消耗能量

D.增大地面阻力

A.前1，主2;

B.前2，主2;

C.前1，主1

A.顶部

B.下部右侧

C.中部右侧

D.上部内侧