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[判断题]

在已保一切险的条件下,再加保一般附加险是要另收保险费。但一般附加险不能离开主要险别而单独投保,要在主要险别基础上加保。()此题为判断题(对,错)。

提问人:网友cyhong826 发布时间:2022-01-06
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第1题
按照中国人民保险公司海运货物保险条款的做法,投保一切险后还可以加保(  )。

A.偷窃提货不着险  B.卖方利益险

C.战争、罢工险  D.一般附加险

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第2题
财产基本险、财产综合险、财产一切险项下,以下( )是保险人承担施救费的条件。
A.已发生、或即将发生保险责任范围内的事故

B.为抢救保险标的或防止灾害蔓延

C.为防止或者减少保险标的的损失

D.因抢救非保险标的而发生的施救费用,保险人也承担

E.必要的

F.合理的

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第3题
我国机动车辆保险的附加险包括()险。
A.车身损失险

B.车身险

C.车辆险

D.车辆附加险

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第4题
在国际多式联运中托运人需办理的手续是()。

A.只需办理一次托运

B.订立一份运输合同

C.需要多次办理保险

D.一次保险

E.一次支付费用,省去托运人办理手续的诸多不便

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第5题
我国的多式联运系统中联运单证也由船公司或其代理人签发,已经形成统一的多式联运经营人网络。()
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第6题
国际多式联运能够提高运输管理水平,实现运输合理化。()
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第7题
《联合国国际多式联运公约》对多式联运单证的定义是:“国际多式联运单证(Mul-timodalTransportDoCument,MTD)是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证”。()
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第8题
国际多式联运能够简化托运、结算及理赔手续,节省费用。()
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第9题
国际多式联运经营人不仅是订立合同的当事人,也是()。

A.托运人

B.代理人

C.委托人

D.承运人

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第10题
国际多式联运中托运人需要办理的托运次数是()。

A.一次

B.两次

C.三次

D.多次

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