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[判断题]
连续梁桥的承重结构通常不间断地连续跨越三孔-五孔。此题为判断题(对，错)。
提问人：网友cooper1919
发布时间：2022-01-06
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A.简支梁
B.连续梁
C.悬臂梁
D.刚构
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第2题
钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续梁桥、木桥是按（）来划分的。A．承重结构的材料 B．桥梁用
钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续梁桥、木桥是按（）来划分的。
A．承重结构的材料
B．桥梁用途
C．静力体系
D．跨越障碍的性质
第4题
（三）【背景资料】 某城市跨线桥工程，上部结构为现浇预应力混凝土连续梁，其中主跨跨径为30 m并跨越
（三）
【背景资料】
某城市跨线桥工程，上部结构为现浇预应力混凝土连续梁，其中主跨跨径为30 m并跨越一条宽20 m的河道；桥梁基础采用直径1.5 m的钻孔桩，承台尺寸为12.0 m×7.0 m×2.5 m(长×宽×高)，承台顶标高为+7.0m，承台边缘距驳岸最近距离为1.5 m;河道常水位为+8.0 m．河床底标高为+5.0 m，河道管理部门要求通航宽度不得小于12 m。
根据工程地质资料，地面以下2m为素填土，素填土以下为粉砂土，原地面标高为+10.0 m。
项目部进场后编制了施工组织设计，并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。施工组织设计项目经理签字后，报监理审批。项目负责人组织项目部施工管理人员进行安全技术交底后开始施工。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工，二次清孔合格后，项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注时发生卡管现象，项目部立即按要求进行了处理。现浇预应力混凝土连续梁在跨越河道段采用门洞支架，对通行孔设置了安全设施；在河岸两侧采用满布式支架，对支架基础按设计要求进行处理，并明确在浇筑混凝土时需安排专人值守的保护措施。为了满足施工后梁体设计标高的要求，施工单位施工时，设置了一定的预拱度。上部结构施工时，项目部采取如下方法安装钢绞线：纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。
问题：
1．试分析发生卡管的原因？
2．预拱度的数值需要考虑哪些变形值之和？
3．在支架上浇筑连续梁，对支架有哪些技术要求？
4．施工组织设计的审批程序是否正确？如不正确，请改正。
