更多“试分析为什么要控制燃油管路燃油压力?它与喷油量控制有何关系?”相关的问题
第1题
为什么加油时燃油进入油箱前会经过一个散射器(DIFFUSERS)?()
A.因为要减缓燃油喷溅进油箱时的速度
B.因为要燃油平均的分配到油箱各角落内
C.因为要减低加油管路中的压力
D.因为要让加油管路保持一定的压力
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第2题
为什么要放出柴油机燃油管路中的空气?怎样放出?
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第3题
为什么要放出柴油机燃油管路中的空气?怎样放出?
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第4题
燃油压力调节器的作用是什么?为什么要安装燃油压力调节器?
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第5题
抗燃油压力很低时为什么要动作汽机跳闸?
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第6题
LDU11装置在密封控制的第一阶段,被检查的阀门之间的管路必须处在()
A.燃油压力
B.大气压力
C.液化石油气
D.天然气压力
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第7题
对于没有燃油回流管路的燃油系统是如何进行燃油喷射调整的?()
A.通过调整燃油喷射器的开启时间。
B. 通过设置在分油器上的压力缓冲器来调整压力。
C. 通过燃油箱内的燃油泵来控制燃油压力。
D. 通过在燃油液位传感器上的燃油压力调节阀。
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第8题
当APU工作时APU燃油泵是否运转由什么控制()
A.左交输管路内的压力电门;
B.APU燃油管路通气按钮电门;
C.APU燃油泵控制电门。
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第9题
LDU11装置在密封控制的第一阶段,被检查的阀门之间的管路必须处在()
A.燃油压力
B. 大气压力
C. 液化石油气
D. 天然气压力
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第10题
燃油压力调节器的作用是什么?为什么要安装燃油压力调节器?
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