对于机械式转向系,不可能导致转向盘自由行程过大的是()
A.转向器的小齿轮与齿条间隙过大
B.前轮定位不正确
C.转向横拉杆球头销磨损
A.转向器的小齿轮与齿条间隙过大
B.前轮定位不正确
C.转向横拉杆球头销磨损
转向盘自由行程过大原因是()
A、转向器传动副的啮合间隙过大
B、转向传动机构各连接处松旷
C、转向节主销与衬套的配合间隙过大
A、转向器传动副的啮合间隙过大
B、转向传动机构各连接处松旷
C、转向节主销与衬套的配合间隙过大
D、转向盘本身损坏
A.完整的转向系工作时,转向盘在空转阶段的角行程,一般用角度表示。自由行程过大:转向不灵敏;自由行程过小:路面冲击大,驾驶员过度紧张
B.完整的转向系工作时,转向盘在空转阶段的角行程,一般用弧度表示。自由行程过大:路面冲击大,驾驶员过度紧张;自由行程过小:转向不灵敏
C.拆下转向器和转向轴之间的连接,转向盘可以自由转动的最大角行程。一般用角度表示。自由行程过大:转向不灵敏;自由行程过小:路面冲击大,驾驶员过度紧张
D.拆下转向系的限位装置,转向盘可以自由转动的最大角行程。一般用角度表示。自由行程过大:转向不灵敏;自由行程过小:路面冲击大,驾驶员过度紧张
车辆的转向系一般由()组成。
A.转向器与前轮定位
B.转向器与转向传动机构
C.转向盘与转向器
D.转向盘与转向机构
汽车转向沉重的原因之一可能是()所至。
A.转向盘自由行程过大
B.汽车行驶速度过快
C.转向器内部配合间隙过小
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!