下列有关弯沉值说法不正确的是()。A.现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸
下列有关弯沉值说法不正确的是()。
A.现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的
B.弯沉值的大小反映了路面的强弱
C.回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系
D.路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据
下列有关弯沉值说法不正确的是()。
A.现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的
B.弯沉值的大小反映了路面的强弱
C.回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系
D.路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据
下列有关弯沉值说法不正确的是()。
A. 现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的
B. 弯沉值的大小反映了路面的强弱
C. 回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系
D. 路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据
有关柔性路,下列说法正确的是()。
A.荷载作用下产生的弯沉变形较小
B.抗弯强度人
C.反复荷载作用下产生累积变形
D.它的破坏取决于极限弯拉强度
A.①③⑤
B.③④⑤
C.①②④
D.①④⑤
有关柔性路,下列说法正确的是()。
A.荷载作用下产生的弯沉变形较小
B.抗弯强度大
C.反复荷载作用下产生累积变形
D.它的破坏取决于极限弯拉强度
以下有关Goldmann压平眼压计说法不正确的是
A.眼压值基本不受球壁硬度影响
B.眼压值受角膜弯曲度影响大
C.目前最准确的眼压计
D.可附装在裂隙灯显微镜上
E.目前国际较通用
A.弯沉代表值应大于等于设计弯沉
B.当路面温度为20℃±2℃或沥青面层厚度小于等于5cm时,不必进行温度修正
C.评定结果只有两种情况,即评分值要么得规定的满分,要么得零分
D.弯沉应在最不利季节测定,否则应进行季节修正
下列检测方法中,属于动态检测弯沉值的是()。
A.核子密度湿度仪法
B.贝克曼法
C.自动弯沉仪法
D.落锤弯沉仪法
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