下列哪些工作不属于航线维修().
A.按照飞机、发动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理
B. 为航空器进出港指挥、停放、推、拖、挡轮档、拿取和堵放各种堵盖
C. 按照航空运营人提供的工作单对航空器进行的例行检查
D. 按照运营人机型的MEL和CDL保留故障和缺陷
A.按照飞机、发动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理
B. 为航空器进出港指挥、停放、推、拖、挡轮档、拿取和堵放各种堵盖
C. 按照航空运营人提供的工作单对航空器进行的例行检查
D. 按照运营人机型的MEL和CDL保留故障和缺陷
A.按照飞机、发动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理
B.为航空器进出港指挥、停放、推、拖、挡轮档、拿取和堵放各种堵盖
C.按照航空运营人提供的工作单对航空器进行的例行检查
D.按照运营人机型的MEL和CDL保留故障和缺陷
A.规定维修项目的工作单(卡)内容已完成;
B.保留故障项目符合《最低设备清单》的要求;
C.必检项目已由授权检验人员完成;
D.国籍登记证、电台证、适航证等证件齐全,并完好。
A.TLB
B.工作指令单
C.LB
D.维修放行证明
A.持照维修人员 持照维修人员
B.放行人员 上岗维修人员
C.检验员 上岗维修人员
D.检验员 放行人员
A.针对航后工作维修责任放行人员应首先了解本次航后结合的附加工作,提前分配工作任务,明确工作协调要求
B.针对航后工作确认设施设备、工具材料、技术文件到位,环境符合开展航线维修工作的标准
C.针对短停维修工作,当飞机停稳后,当机组反映或者系统检测故障或者缺陷,维修责任放行人员报中队值班经理,确定按MEL放行或增加非例行工作,并及时调整任务分配
D.针对飞机出港,放行技术员同时也负责保证飞机处于飞行前的适航状态
A.航线放行人员应核实配备在飞机上的记录本满足要求,避免记录本配备不足无法保障后续航班填写需求
B.航线放行人员应及时撤除满足存放天数的记录本,维修控制人员监控记录本配备情况,避免记录本丢失
A.撤离维修设备,完成结束工作后工具的清点
B.客梯车的移除
C.检查外部各勤务盖板状况
D.检查确认无遗失和非受控物品遗留在飞机上
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