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[主观题]

提升管噎塞事故现象、原因及处理方法。

提问人：网友wk11766988 发布时间：2022-01-06

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第1题

提升管噎塞事故现象、原因及处理方法

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第2题

采用提升管事故蒸汽，是为了保证在中断进料后，提升管内的催化剂能维持流化，而不致噎塞。（)

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第3题

催化剂提升管中气体线速度与噎塞速度的关系为（）。

A.气体线速度大于噎塞速度

B. 气体线速度小于噎塞速度

C. 气体线速度等于噎塞速度

D. 不确定

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第4题

催化剂提升管中气体线速度与噎塞速度的关系为（）

A.气体线速度大于噎塞速度

B.气体线速度小于噎塞速度

C.气体线速度等于噎塞速度

D.不确定

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第5题

出现提升管“噎塞”的原因是（)。①催化剂的循环量太小;②提升管密度增大;③沉降器压力偏低;④提升管进料低

A.①④

B.②③

C.②④

D.①③

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第6题

在提升管中随着气速逐渐降低，固体颗粒密度不断增大，造成噎塞，这时的气速称噎塞速度，噎塞速度越大，造成噎塞的机率越小。（)

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第7题

只有在垂直管路上的流动特性中才能出现噎塞现象。（)

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第8题

当出现（)情况时，立即投用反应进料自保。

A.提升管噎塞

B.原料油带水严重

C.原料油长时间中断

D.再生滑阀故障

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第9题

在斜管倾角＞（)℃时，固体颗粒的流动特性与垂直管相似，会出现噎塞现象。

A.45

B.50

C.55

D.67.5

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第10题

缺水事故的现象、原因及处理方法？

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