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[主观题]

城市轨道交通车辆采用转向架一般分为动车转向架和拖车转向架

提问人：网友haimaizien 发布时间：2022-01-07

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第1题

城市轨道交通车辆转向架主要分为动力转向架和非动力转向架，也分别称为动车转向架和（）。

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第2题

深圳地铁三号线车辆转向架分为拖车转向架和动车转向架

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第3题

CRH380AL型动车组动车转向架和拖车转向架的构架侧梁采用不同结构。（)

CRH380AL型动车组动车转向架和拖车转向架的构架侧梁采用不同结构。()

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第4题

转向架分为（)。

A.动车转向架

B.H型转向架

C.无摇枕转向架

D.拖车转向架

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第5题

CRH2型动车组转向架可以分为动车转向架和拖车转向架。

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第6题

下面描述不正确的是（）

A.地铁车辆转向架分为动力转向架和非动力转向架两种，

B. 动力转向架装设有牵引电机及传动装置，安装在动车（B车和C车）上

C. 非动力转向架没有牵引电机及传动装置，安装在拖车（A车）上。

D. 动力转向架装设有牵引电机及传动装置，安装在拖车（A车和B车）上

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第7题

CRH380B型动车组为按照有无动力，分为动车转向架和拖车转向架.而且采用模块化设计，所有转向架的主要模块是相同的。

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第8题

CRH1动车组的转向架分为（）转向架及拖车转向架。

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第9题

动车转向架和拖车转向架基本结构是不同的

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第10题

按制动方式分类，共分三种转向架：分别为动车转向架，位置在各个动车;普通拖车转向架，位置在FC03.IC06车;带停放制动的拖车转向架，位于TC02.TC07车（)

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