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[单选题]

在进行传统点火系的故障分析时,闭合IGSW,电流表批示放电3-5A,摇转曲轴指针不摆动,甲认为,断电器触点不能断开。乙认为高压线圈一线柱到分电器接线柱的连线有接触不良。你认为()

A.甲对

B. 乙对

C. 甲乙都对

D. 甲乙都不对

提问人:网友idler_cat 发布时间:2022-01-06
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[12.***.***.23] 1天前
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[196.***.***.106] 1天前
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第1题
传统点火系在断电触点()时产生高压火。

A.刚刚张开

B. 刚刚闭合

C. 张到最大值

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第2题
传统点火系火花塞跳火时,断电触电正处于()状态A.刚张开B.刚闭合C.张到最大间隙

传统点火系火花塞跳火时,断电触电正处于()状态

A.刚张开

B.刚闭合

C.张到最大间隙

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第3题
在传统的发动机点火系中,初级电流的闭合角随发动机的转速和气缸数的增加而()。

A.增加

B. 减小

C. 无关

D. 不稳定

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第4题
关于发动机传统点火系断电器触点,正确说法的是()

A.触点的间隙过小将使点火提前

B.触点间隙应在0.70mm左右

C.应用厚薄规调整触点的间隙

D.触点的间隙过大将使闭合角变小

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第5题
关于发动机传统点火系断电器触点,正确说法的是()。

A.触点的间隙过小将使点火提前

B. 触点间隙应在0.70mm左右

C. 应用厚薄规调整触点的间隙

D. 触点的间隙过大将使闭合角变小

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第6题
传统点火系的故障表现为无火、缺火和火花弱。()
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第7题
汽油发动机启动困难,经检查启动系、点火系和燃料供给系均无故障时,则应对()进行测试

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第8题
驾驶员闭合点火开关,电流表反映放电。按下起动开关,电流表左、右摆动,但发动机不能发动。此现象表示点火系低压电路短路故障。
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第9题
在装有电子点火系的汽车上,当出现因点火系统引起的发动机不能起动的故障后,如何进行故障诊断与排
除?

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第10题
传统蓄电池点火系存在如下缺点之一:在火花塞积炭时,因在火花塞间隙处发生(),使()电压升不上去,不能可行地点火。
传统蓄电池点火系存在如下缺点之一:在火花塞积炭时,因在火花塞间隙处发生(),使()电压升不上去,不能可行地点火。

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