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[判断题]
航空油料流动带电的影响因素包括油料的密度大小、油料电导率的大小、油料的水分含量、油料的流动状态、流动管线的材质及管壁粗糙度五个方面。此题为判断题(对,错)。
提问人:网友wshlhr
发布时间:2022-01-06
航空油料带电按介质的运动形式分为流动带电、喷射带电、()及沉降带电。
A.蒸发带电
B.分解带电
C.电离带电
D.冲击飞溅带电
A.周围空气湿度大,静电积聚大;
B.油料流动速度快,静电积聚小;
C.油料承受的压力大,摩擦冲击大,静电积聚大;
D.导电率高,静电积聚大
航空油料由于接触、分离、搅拌、沉降、喷射、()、发泡等机械运动而产生带电现象。
A.飞溅
B.蒸发
C.凝固
D.压缩
外观检查是对航空油料的颜色、颗粒物和()进行的目视检查。
A.密度
B.温度
C.水分
D.水溶性酸碱
A.与周围的空气湿度有关
B. 与颜色有关
C. 与油料在容器或导管中承受的压力有关
D. 与导电率有关
E. 与密度有关F . 与油料流动速度有关G . 与同品种标号有关
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