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[判断题]

快速飞行的航空器上迅速形成明冰是云中有过冷水的特征。此题为判断题(对,错)。

提问人:网友wl36978 发布时间:2022-01-06
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第1题
()是云中有过冷水的特征。A.快速飞行的航空器上迅速形成明冰B.云体中水滴直径很大C.云中有冰晶存

()是云中有过冷水的特征。

A.快速飞行的航空器上迅速形成明冰

B.云体中水滴直径很大

C.云中有冰晶存在

D.云中有水滴存在

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第2题
()是云中有过冷水的特征

A.经航空器撞击后,在机体上迅速形成明冰

B.云体中水滴直径很大

C.云中有冰晶存在

D.云中有水滴存在

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第3题
毛冰:表面粗、不平,冰结得比较牢固,色泽象白瓷,又称瓷冰。多形成在()的过冷云或混合云中。其对飞机的气动性能的改变比明冰大,冻结又较牢固,对飞行的影响不亚于明冰。
毛冰:表面粗、不平,冰结得比较牢固,色泽象白瓷,又称瓷冰。多形成在()的过冷云或混合云中。其对飞机的气动性能的改变比明冰大,冻结又较牢固,对飞行的影响不亚于明冰。

A、-5℃到-10℃

B、-5℃到-15℃

C、-10℃到-20℃

D、-5℃到-20℃

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第4题
飞行中,中等强度以上积冰形成的必要条件是()

A.云中有过冷水

B.云中的水汽密度非常大

C.云中可见到非常大的雨滴

D.云中温度在冰点以上

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第5题
飞行中,中等强度以上积冰形成的必要条件是()。

A.云中有过冷水

B. 云中的水汽密度非常大

C. 云中可见到非常大的雨滴

D. 云中温度在冰点以上

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第6题
飞机进入层云和层积云中,可能碰到的积冰情况是()

A.冻结迅速的明冰

B.一般为弱积冰

C.弱积冰或中度积冰,且云的上部积冰比下部要强

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第7题
飞机进入层云和层积云中,可能碰到的积冰情况是()。

A. 冻结迅速的明冰

B. B.一般为弱积冰

C. C.弱积冰或中度积冰,且云的上部积冰比下部要强

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第8题
雷达显示器上出现“7500”编码时,雷达管制员应当()。

A.利用一切通信手段用明语与该航空器驾驶员确认航空器是否处于与该编码含义一致的情况

B. 正常指挥航空器下降到较低高度层飞行,了解其续航时间

C. 根据当时的情况,迅速提供天气情况

D. 考虑航空器驾驶员可能采取的机动飞行措施,迅速调配其他航空器避让

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第9题
在各类航空器积冰中,对飞行影响较大的是()

A.雾淞和毛冰

B.明冰和雾淞

C.雾淞

D.明冰和毛冰

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第10题
当飞机低速穿过温度为-20℃左右的云中时,常形成().

A.雾凇

B. 明冰

C. 毛冰

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