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[单选题]

除列车在正线上运行，凡因列车折返、转线、解体、编组和车辆摘挂、取送等作业需要，列车或车辆在线路上进行有目的的调动，都属于调车。下列关于调车的说法错误的是()

A.按调车目的不同，轨道交通调车主要有折返调车，转线调车、解体调车等

B.轨道交通的调车作业主要是在车辆段进行

C.调车作业的动力是内燃机或动车

D.车辆段调车作业的特点是作业量和作业复杂，处列车折返调车，其他各种类型的调车都要

提问人：网友15***739 发布时间：2022-01-06

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ABCD

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更多“除列车在正线上运行，凡因列车折返、转线、解体、编组和车辆摘挂…”相关的问题

第1题

配线是指地铁线路中除正线外，在运行过程中为列车提供收发车、折返、联络、安全保障、长时间停车等功能服务，通过道岔与正线和相互联络的轨道线路。（)

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第2题

线路能力是系统综合能力的反映，下列关于线路能力的计算，说法错误的是().

A.通常线路能力由区间追踪能力、折返站能力和中间站通过能力组成

B.折返能力不是限制线路通过能力的主要因素

C.城市轨道交通车站一般不设配线

D.列车在正线上办理客运作业，列车停站时候是影响轨道通过能力的重要因素之一

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第3题

（）是为了保证正线运营，合理调度列车，为空载列车提供折返、停放、检查、转线及出入段作业而配置的线路。辅助线速度要求低，最高运行速度限制在35km/h，标准也低

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第4题

列车运行图编完后，必须对运行图的编制质量进行全面的检查，检查的主要内容有()

A.运行图上铺画的列车数和折返列车数是否符合要求

B.列车运行线的铺画是否符合规定的各项要求

C.列车在车站折返式，同时停在折返线上的列车数是否超过该车站现有的折返数。

D.换乘站的车列是否均衡

E.列车乘务员的工作和休息时间是否符合规定的时间标准

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第5题

地铁营运“中断运营正线行车”是指（）

A.正线上造成堵塞阻隔状态

B.在区间或站内造成单线双线区间或双线区间之一不能行车时

C.列车能在站内其他线路通行,又回到原正线上发车进入区间

D.车辆段至正线的联络线或与正线相连的折返线存车线库线,堵塞中断行车影响运营时

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第6题

见习电客车司机严禁使用载客运营列车进行驾驶操作练习，须经培训合格且请示批准后，在特定时间利用晚间空载列车练习;调试电客车司机在（)期间，可由正司机监控下担当列车驾驶运营任务。

A.平峰

B.节假日或重大活动

C.折返线运行

D.调试

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第7题

辅助线是指为了空载列车进行折返、停放、检查、转线及出入段作业所运行的线路。（)

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第8题

辅助线是指为了空载列车进行折返、停放、检查、转线及出入段作业所运行的线路。（)

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第9题

（）是指为空载列车进行折返、停放、检查、转线及出入段作业所运行的线路。

A.正线

B.辅助线

C.车场线

D.存车线

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第10题

辅助线是为保证正线正常运营，合理调度列车〔如折返、停放、检查、转线、出入段等)而配置的线路，其最高运行速度一般限制在()以下

A.25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 40km/h

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