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[判断题]

桥涵施工,采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时,可不设安全网。此题为判断题(对,错)。

提问人:网友aqding 发布时间:2022-01-06
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第1题
桥涵施工,采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时,可不设安全网。()
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第2题
桥涵施工,采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时,可不设安全网。()
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第3题
“铁跨公”立交桥涵限高架是确保()的重要附属设施。

A.道路交通安全

B.行人安全

C.铁路行车安全

D.桥下车辆安全

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第4题
A-E-B-005 3 2 3“铁跨公”立交桥涵限高架是确保()的重要附属设施

A.道路交通安全

B.行人安全

C.铁路行车安全

D.桥下车辆安全

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第5题
桥涵工程施工作业指导书编制范围包括:()、墩台施工、梁部施工、防水层及保护层施工、桥面系及附属设施施工等,以及采用新技术、新工艺、新材料、新设备的施工作业。

A.混凝土工程

B.钻孔桩施工

C.基坑回填

D.承台施工

E.深基坑开挖支护及降排水

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第6题
移动模架法施工具有明显的优点,以下哪一条是对的()①工序简单、施工周期短,移动模架逐孔施工具

移动模架法施工具有明显的优点,以下哪一条是对的()

①工序简单、施工周期短,移动模架逐孔施工具有明显的经济效益,经过多年的工程实践,采用MSS技术施工可大大缩短桥梁上部结构施工工期。②需进行基础的处理,适用范围广。

③移动模架对于高墩桥梁,尤其是城市高架桥,具有显著的安全性,影响桥下的通车要求。④移动模架施工的标准化和不定期化,以及采用大型构件的预制安装,加快了施工速度。

A①

B②

C③

D④

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第7题
桥涵孔径或桥下净空不足时,应及时进行扩孔、抬高或改建。()
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第8题
行洪桥涵孔径或桥下净空不足时,可立即抬高或改建。()
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第9题
()为了满足通航、行车或行人等需要,并为保证桥梁结构安全,而对上部结构底缘以下所规定的净空间的界限

A.桥下净空

B.净高

C.桥面净空

D.净空

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第10题
行洪桥涵孔径或桥下净空不足时,应有计划地进行扩孔、抬高或改建。()
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