题目内容
（请给出正确答案）
A.滑油温度、压力和滑油量
B. 燃油流量和滑油压力
C. 滑油温度和发动机振动指数
D. N1，N2，滑油量和发动机振动指数
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A.当EEC探测到有可能出现热起动时将使EGT指示闪烁
B.出现热起动时EEC立即停止供油点火
C.发动机出现热起动后，在起动手柄放到CUTOFF位前EGT指示一直闪烁
D.发动机地面、空中出现热起动EEC都将提供保护功能
A.在上一次起动时有热起动发生
B.在地面是正常的，直到N2达到50%
C.在地面是正常的，因为EEC没有电源，所以没有信号给DEUS
D.不是正常现象，这表示指示系统故障
A.当EEC只有一个通道接受到从飞机系统来的电源时
B.当EEC的发电机没有给EEC的两个通道供电时
C.当EEC不能从两个ADIRUPT接受到有效的总压PT信号时
D.当EEC的发电机只给EEC的一个通道供电或EEC的A、B通道之间不能联系时
A.12－15％
B.大于15％
C.0.55
D.慢车转速
A.当N2＞15%，由EEC交流发电机供电
B.当EEC交流发电机一个绕组故障时，相应的EEC通道由飞机电源供电
C.当发动机起动电门放在连续位时，EEC可由飞机电源提供
D.当EEC有一个通道由飞机电源供电时，飞机不能放行
A．“FADEC GROUND POWER”在ON位供电给EEC
B．发动机起动-主手柄ON位或模式选择器在点火位或在冷转位供电给EEC
C．N1模式电门按入时供电给EEC
D
A.按复位按钮
B.在EEC上复位
C.在CDU复位
D.对发动机进行排故
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