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第1题
传动系滑行距离不可能利用()来进行检测。
A.惯性式底盘测功试验台
B.五轮仪
C.传动系游动角度检测仪
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第2题
离合器打滑的检测不可以利用()来进行。
A.惯性式底盘测功试验台
B.离合器打滑频闪测定仪
C.传动系游动角度检测仪
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第3题
传动系功率消耗可在()上进行检测。
A.惯性式底盘测功试验台
B.离合器打滑频闪测定仪
C.传动系游动角度检测仪
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第4题
传动系游动角度的测量不可采用()获得
A.指针式游动角度测量仪
B. 数字式游动角度测量仪
C. 惯性式底盘测功试验台
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第5题
传动系游动角度的测量不可采用()获得
A.指针式游动角度测量仪
B.数字式游动角度测量仪
C.惯性式底盘测功实验台
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第6题
传动系游动角度的测量不可采用()获得
A.指针式游动角度测量仪
B.数字式游动角度测量仪
C.惯性式底盘测功试验台
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第7题
在惯性式底盘测功试验台上,如果将测得的同一转速下的底盘输出功率与传动系消耗功率相加,就可以求得这一转速下的发动机输出功率。()
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第8题
在惯性式底盘测功试验台上,当测得底盘输出功率后,立即踩下离合器踏板,利用试验台对汽车的反拖,可测得传动系消耗功率。此题为判断题(对,错)。
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第9题
在试验台上进行()等试验时,除了要测量车速外,还必须测量汽车的行驶距离。
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第10题
路试法可以测汽车动力性,在室内测量时一般采用()测量
A.测力式底盘测功试验台
B. 惯性式底盘测功试验台
C. 两者皆可
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