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[单选题]

线路运行中高频通道故障的原因有()。

A.发信机故障或电源中断

B. 收信机故障或电源中断

C. 高频通道设备故障

提问人:网友weiru2008 发布时间:2022-01-07
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第1题
线路运行中高频通道故障的原因有()。

A.发信机故障或电源中断

B.收信机故障或电源中断

C.高频通道设备故障

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第2题
在严重自然灾害下,不得因原因迫使线路或机组停运或无法恢复,确保电网所有设备有保护运行()

A.高频通道

B.无线通道

C.通信通道

D.数据通道

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第3题
以线路末端故障有足够灵敏度的零序方向和距离保护所构成的高频闭锁保护,利用高频通道传输的是判别内外故障的()。

A.闭锁信号

B.允许信号

C.跳闸信号

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第4题
()应同时退出线路两侧的高频保护。

A.调度命令

B. 高频保护装置故障

C. 通道检修或故障

D. 测试

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第5题
高频保护中设有工频变化量方向元件和零序方向元件,正常运行方式下被保护线路内部发生单相接地故障,高频保护出口的必要条件是()。

A .

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第6题
运行中当发现通道传输衰耗较投运时增加超过规定值dB时,应立即报告主管调度机构和通知有关部门,以判定高频通道是否发生故障.保护是否可以继续运行()

A.3

B.5

C.8.68

D.15

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第7题
在()情况下,重合闸不应动作A.断路器偷跳B.线路运行中故障跳闸C.线路高频保护退出D.手合断路器于

在()情况下,重合闸不应动作

A.断路器偷跳

B.线路运行中故障跳闸

C.线路高频保护退出

D.手合断路器于故障线路

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第8题
某线路间隔发“保护通道故障”信号,可能的原因是()

A.输电通道故障

B.光纤通道故障

C.高频通道故障

D.变电站101、104通道故障

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第9题
相差高频保护在运行中,手动交换高频信号检查通道,在按下停信按钮时,系统发生故障,保护起动发信,在此情况下发信应优先。此题为判断题(对,错)。
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第10题
多旋翼无人机巡检作为人工巡检的辅助工具,主要适用于以下情况:()。

A.常规巡检:按照多旋翼巡检计划对架空输电线路本体、附属设施、线路通道等进行的常规巡检作业

B.故障巡检:运行单位为查明线路故障点、故障原因及故障情况等所组织的线路巡检作业

C.特殊巡检:在特殊情况下或根据特殊需要对架空输电线路进行的巡检作业

D.夜间巡视

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