题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
制动检验时，如果被测试车轮在滚筒上抱死，但制动率未达到合格要求的，可以采用在非测试车轮后方垫三角垫块或采取整车牵引的方法进行检验;此题为判断题(对，错)。
提问人：网友wzx_115
发布时间：2022-01-06
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第2题
在滚筒反力式制动检验台上检验时，被测试车轮在滚筒上抱死但整车制动率未达到合格要求时，应在车辆上增加足够的附加质量或相当于附加质量的作用力（在设备额定载荷以内，附加质量或作用力应在该轴左右车轮之间对称作用，并计入轴荷)后，重新测试。（)
第4题
测量制动时，可以采取防止机动车移动的（）（例如加三角垫块或采取牵引等方法）。当采取上述方法之后，仍出现车轮抱死并在滚筒上打滑或整车随滚筒向后移出的现象，而制动力仍未达到合格要求时，应改用本标准中规定的（）进行检验。
第7题
测量制动时，可以采取防止机动车移动的（）（例如加三角垫块或采取牵引等方法）。当采取上述方法之后，仍出现车轮抱死并在滚筒上打滑或整车随滚筒向后移出的现象，而制动力仍未达到合格要求时，应改用本标准中规定的（）进行检验
第8题
人的缺点有哪些
按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。为此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
以下台架试验的缺点有哪些是成立的：（）
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响
第9题
用滚筒反力式制动检验台检验时，制动力差的最大值(同时刻)以同轴（）时为取值终点。
A.左、右轮任一车轮产生抱死滑移;
B.左、右轮(均不抱死)均达到最大制动力;
C.左、右轮任一车轮制动力开始下降;
D.同时刻左、右轮制动力和达到最大值。
第10题
为防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移，可在非测试车轮后方（）或采取（）的方法
A.放置三角垫块、整车牵引
B.设置附着系数较高的钢板、急踩刹车
C.设置方形垫块、急踩刹车
D.放置三角垫块、急踩刹车
