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[判断题]

汽车制动器通常采用摩擦式,即利用其中的固定元件对旋转元件的摩擦.使旋转元件的线速度降低。此题为判断题(对,错)。

提问人:网友wu30wu0007 发布时间:2022-01-06
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第1题
汽车的行车制动器采用()。

A.摩擦式制动器

B.刚性接合式制动器

C.缓速器

D.脚制动器

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第2题
汽车制动装置都是利用机械摩擦来达到制动作业的,其中直接产生摩擦力矩使车轮减速和停车的部分称为()。

A.制动蹄

B.制动鼓

C.摩擦片

D.制动器

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第3题
《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定,汽车更换制动摩擦块和(或)修理制动盘之后

《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定,汽车更换制动摩擦块和(或)修理制动盘之后必须磨合,即以50km/h车速用中等稳定的踏板压力制动停车()次,每两次停车间隔不小于15s。

A.10

B.15

C.20

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第4题
电动吊篮通常采用盘式制动器,盘式制动器的衔铁与摩擦盘之间的间隙应调整()

A.0.1~0.2毫米

B.0.5~0.6毫米

C.1~2毫米

D.10~15毫米

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第5题
目前汽车所用的摩擦制动器可分为鼓式和盘式两大类:前制动器为盘式、后制动器为鼓式()
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第6题
目前汽车用的摩擦制动器可分为_____

A.盘式

B.鼓式

C.盘式和鼓式

D.蹄式

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第7题
汽车制动系统使用的摩擦制动器按照旋转元件不同可分()和盘式两类。

A.鼓式

B.镁式

C.块式

D.涨式

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第8题
目前汽车用的摩擦制动器可分为()。

A. 盘式

B. B.鼓式

C. C.盘式和鼓式

D. D.蹄式

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第9题
鼓式制动器汽车制动时,由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用,使路面对车轮产生(),从而实现汽车制动。
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第10题
关于卷扬式提升机制动系统采用的闸瓦式制动器的工作原理说法有误的是()。

A.当电机接入电源时,制动器的电磁线圈同时接通电源

B.利用电磁吸力作用,电磁铁吸引衔铁并压缩弹簧,刹车片与刹车轮脱开,电机运转

C.当切断电源,制动器电磁铁失去电磁吸力,弹簧力推动刹车片压紧刹车轮,在摩擦力矩的作用下,电机立即停止转动

D.利用绳轮与钢丝绳之间产生的摩擦力作为吊篮平台爬升的动力,升降时钢丝绳静止不动,绳轮在其上爬行,从而带动提升机及吊篮平台整体提升

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