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调速器哪些情况下人为切“手动”运行方式？

提问人：网友lnslta 发布时间：2022-01-06

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第1题

在无水情况下模拟机组并网和空载工况，接力器开到某一位置，进行调速器手动与自动运行方式的相互切换时，主接力器开度变化不超过全行程的（）。

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第2题

系统振荡时为什么不能将调速器切“手动”运行？

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第3题

在无水情况下模拟机组并网和空载工况，接力器开到某一位置，进行调速器手动与自动运行方式的相互切换时，主接力器开度变化不超过全行程的（）

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第4题

调速器配压阀针杆上下串动，调速器需切手动运行。（)

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第5题

系统振荡时为什么不能将调速器切“手动”运行？

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第6题

调速器在哪些情况自动切为手动？

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第7题

调速器测频故障，应立即（)。

A.将调速器切手动运行

B.停机

C.动作锁定电磁阀，带固定负荷

D.带固定负荷

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第8题

调速器由自动调节切为手动调节时，应先将限制开度调到与当时的实际运行开度一致，然后才能切至手动。（)

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第9题

调速器由手动运行切换到自动运行的操作，应先调整电气开限开度大于导叶实际开度，然后才能切到自动运行。（)

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第10题

无功补偿的投切方式，在（)情况下，宜采用手动投切的无功补偿装置。A．避免过补偿时B．经常投入运行的

无功补偿的投切方式，在()情况下，宜采用手动投切的无功补偿装置。

A．避免过补偿时

B．经常投入运行的变压器或配、变电所内投切次数较少的高压电动机及电容器组

C．只有装设无功自动补偿装置才能满足在各种运行负荷的情况下的电压偏差允许值

D．避免在轻载时电压过高，造成某些用电设备损坏时

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