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[单选题]

LKJ防止冒进信号的停车控制模式计算的安全距离按Sa=A+0.5v,式中A为安全距离的基本值,站内紧急制动控制应取()。

A.20

B. 50

C. 70

D. 100

提问人:网友starsugar 发布时间:2022-01-06
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[101.***.***.30] 1天前
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[55.***.***.211] 1天前
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第1题
LKJ防止冒进信号的控制模式制动距离计算由空走距离、()与安全距离之和构成。
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第2题
LKJ防止冒进信号的控制模式制动距离计算由空走距离、有效制动距离与()之和构成。
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第3题
LKJ防止冒进信号的控制模式距离计算由空走距离、()与安全距离之和构成。
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第4题
LKJ防止冒进信号的控制模式距离计算由空走距离、()与安全距离之和构成。
LKJ防止冒进信号的控制模式距离计算由空走距离、()与安全距离之和构成。

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第5题
LKJ计算列车距离前方信号机距离超过50m时,遇机车信号信息由的,如列车运行速度达到LKJ防止冒进信号的紧急制动控制模式曲线对应限制速度,LKJ不输出紧急制动指令,仅输出常用制动减压量为100kPa()

A.L3、L2、L、LU、U2、U2S码突变为HU码

B.灭灯

C.U、UU码突变为灭灯

D.U、UU码突变为白灯

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第6题
机车运行在自闭区段,在距前方信号机距离大于()时,信号变为停车信号,LKJ按防止冒进信号控制。

A.25m

B. 50m

C. 100m

D. 200m

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第7题
速度连续控制方式是指LKJ以列车运行前方为停车信号的信号机或限速地点为控制目标点,计算产生平滑的控制曲线,防止列车越过关闭的信号机或超越目标点限制速度。()
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第8题
LKJ是中国列车运行控制系统体系的组成部分,是用于防止列车冒进信号、()和辅助机车司机提高操纵能力的重要行车设备。
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第9题
()是指列车运行至自动闭塞区间通过信号机前,LKJ接收的机车信号信息为停车信号(含LKJ通过信号显示逻辑判断为停车的信号),列车停车后需继续运行越过该信号机时,LKJ按照《铁路技术管理规程》有关规定监控列车运行的控制过程。

A.走停走控制

B.20公里模式

C.紧急停车控制

D.以上均不是

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