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[单选题]

发动机传统点火系，如分电器上的电容器过大，将会造成（）现象。

A.触点烧蚀

B. 点火线圈铁芯退磁变慢

C. 次级电压升高

D. 增强触点火花

提问人：网友xiaoyue967 发布时间：2022-01-07

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第1题

发动机传统点火系，如分电器上的电容器过大，将会造成（）现象

A.触点烧蚀

B.点火线圈铁芯退磁变慢

C.次级电压升高

D.增强触点火花

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第2题

发动机传统点火系，如分电器上的电容器过小会造成（）。

A.触点易烧蚀

B. 点火线圈铁芯退磁慢

C. 初级充电时间长

D. 点火放电时间长

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第3题

发动机传统点火系，如分电器上的电容器过小会造成（）

A.触点易烧蚀

B.点火线圈铁芯退磁慢

C.初级充电时间长

D.点火放电时间长

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第4题

不属于传统点火系组成装置的是（)。

A.点火线圈

B.分电器

C.电容器

D.点火器

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第5题

传统点火系分电器中电容器的容量一般为（）

A．0．15～0．35μF

B．0．15～0．35PF

C．0．15～0．35kF

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第6题

汽车发动机蓄电池点火系主要由电源、（）、分电器总成、电容器、附加电阻、火花塞等组成。

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第7题

传统点火系中，分电器的电容器的容量一般为（)。A.0.05～0.10μFB.0.15～0.25μFC.0.35～0.45μFD.0.55～

传统点火系中，分电器的电容器的容量一般为()。

A.0.05～0.10μF

B.0.15～0.25μF

C.0.35～0.45μF

D.0.55～0.65μF

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第8题

在传统的点火系中，分电器的电容器的容量一般在（）范围内。

A.0.15～0.25μF

B.0.15～0.25μF

C.0.15～0.25F

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第9题

传统点火系中，分电器的电容器的容量一般为（)。A.0.15～0.25μFB.0.15～0.25μFC.0.15～0.25FD.0.15～0

传统点火系中，分电器的电容器的容量一般为()。

A.0.15～0.25μF

B.0.15～0.25μF

C.0.15～0.25F

D.0.15～0.25mF

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第10题

发动机点火系中的（）能把低压电流转变成高压电流。A.分电器B.电容器C.点火线圈D.附加电阻

发动机点火系中的（）能把低压电流转变成高压电流。

A.分电器

B.电容器

C.点火线圈

D.附加电阻

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