连杆机构的特点为:
A.可传递较大的动力
B.加工制造比较容易,易获得较高的精度
C.可以实现不同的运动规律和运动要求
D.连杆曲线形式多样,可用来满足不同轨迹的设计要求
E.惯性力和惯性力矩不易平衡,不适用于高速传动
F.传动平稳G、质量轻
A.可传递较大的动力
B.加工制造比较容易,易获得较高的精度
C.可以实现不同的运动规律和运动要求
D.连杆曲线形式多样,可用来满足不同轨迹的设计要求
E.惯性力和惯性力矩不易平衡,不适用于高速传动
F.传动平稳G、质量轻
A.传动比较准确、传动比较平稳、传递动力准确可靠
B.齿轮传动效率高,寿命长,其效率可打98%
C.传递的功率和速度范围较大
D.结构紧凑,工作可靠,可实现较大的传动比
E.齿轮的制造、装配要求较高
是用铰链滑道等方式将构件相互联接而成的机构,可用以实现运动变换和传递动力。
A.连杆机构
B.链传动机构
C.齿轮传动机构
D.蜗杆传动机构
装载机工作装置的连杆机构应具备哪些特性()。
A平移性
B卸料性
C良好的动力传递性能
D以上均正确
A.构件数少,结构简单、紧凑
B.只要设计适当的轮廓曲线,即可较精确实现各种复杂的运动规律,且设计简单
C.凸轮与从动件之间为点或线高副接触,易于磨损,不宜传递大动力,多用于自动机械中
D.一般来说,凸轮比连杆机构中的零件容易加工,成本低
凸轮机构是高副机构,适用于()的场合。
A.传递动力较大
B.传递动力不大
C.传递动力很大
D.传递动力较小
齿轮传动的特点有()
A.传递的功率和速度范围较大
B.也可利用摩擦力来传递运动或动力
C.传动效率低,但使用寿命长
D.齿轮的制造、安装要求不高
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