人因失误理论认为，人失误的发生是由于人对 的反应失误造成的

人失误的发生主要是个人原因造成的，故又称做人为失误。()

皮特森(Petersen)人失误致因分析，认为过负荷、人机学方面的问题和决策错误是造成()

A.人失误的原因。

B.机械失控的原因。

C.危险化学品失控的条件。

D.能量意外释放的因素。

亚当斯的事故致因理论里把人的不安全行为与物的不安全状态称为()。

A.现场失误

B.操作失误

C.管理失误

D.判断失误

测量误差主要是人的失误造成，和量具、环境无关。()

A.人失误发生概率越大，则重要性越大。

B.人失误发生概率越小，则重要性越大。

C.与人失误同时发生而导致事故或重大系统故障的其他人失误或故障发生的概率越小，则该人失误重要性越大。

D.与人失误同时发生而导致事故或重大系统故障的其他人失误或故障发生的概率越大，则该人失误重要性越小。

A.如果人失误直接导致事故，则该人失误重要

B.如果人失误必须与若干其他人失误同时出现才导致重大系统故障，则该人失误不太重要

C.如果人失误直接导致重大的系统故障，则该人失误重要

D.如果人失误必须与若干其他故障同时出现才导致事故，则该人失误重要

A.改善工作条件防止人失误比对人员说服教育更有效

B.一级人员失误反映上级人员的职责缺陷

C.凭直觉解决安全管理问题或者心存侥幸，不会长期成功

D.惯例的编制操作程序的方法有可能减少失误发生

A.防止人失误的能力

B.对人失误后果的控制能力

C.失误或故障导致事故的难易

D.承受能量释放的能力