使用电话闭塞法，单线或未设双向闭塞设备的双线反方向发车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得______，发车条件已具备后方可填发路票。

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时

B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

C.发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时

D.自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时

B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

C.发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时

D.自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用

B.自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时

C.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

D.半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用

B.在夜间为消除线路故障，开行轻型车辆时

C.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时

D.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

A.反方向接车

B.反方向发车

C.正方向接车

D.正方向发车